工厂直营店体验库斯途

先来说说本人的买车诉求吧，四十多岁，上有老下有小，自己有一辆SUV上下班代步，现在父母年纪大了，SUV上下车不方便，家里人也多，想着换一辆七座MPV满足一家人的出行需求。就这么简单。

至于选车经历嘛，二十多万的预算，首先看的是奥德赛和艾力绅这哥俩，怎么说呢，车是好车，空间也足够，除了隔音不太好之外没有啥硬伤，就是性价比太低，二十万出头座椅都是布的，智能配置以及一些舒适性配置几乎没有，直接PASS。接着就是咱们自主品牌，传祺M8，价格是挺美丽，性价比也高，就是这车吧，商务气味儿太浓，开着车像是个专职司机，家用还是算了。剩下就是几个月前上市的库斯途了。

赶上咱地理位置优越，北京现代的工厂直营店离我不远，所以果断趁着节前过去看看车。总体来说，这车第一眼还是挺令我满意的，外观比较大气，不像纯商务车那么刻板，属于比较耐看的类型。

先来说说优点吧，这车优点还是挺多的，主要体现在下面这些方面。

空间足够宽敞，第一排第二排就不用说了，重点是第三排，在我将第二排座椅调到一个相对舒适的坐姿以后，第三排还是能够轻松把我装下去的，不会顶膝盖，当然了毕竟第三排嘛，你也不能指望它有多么舒适，总之能够轻松地坐进去成年人已经是相当能打了。

配置足够丰富，像我看的这辆顶配版，双侧电动门，L2级驾驶辅助，全景天窗，换挡拨片，语音交互，车窗遮阳帘，后排老板键，低音炮几乎应有尽有，至少满足我的用车需求是没有问题的，特别是一键控制的休闲和睡眠两种座椅模式，省去了频繁调座椅的麻烦，可以说非常贴心了。

动力比较出色，这车有1.5T和2.0T两种动力，我试驾的是2.0T的版本，动力还是不错的，而且噪音抑制得很好，深踩油门也不会感觉到吵，另外据销售说1.5T的动力也是足够用的，没去试，毕竟还是2.0T对我更有诱惑力。

价格非常吸引人，顶配版21.88万的裸车价还要啥自行车。这个数在本田的店里只能买奥德赛的丐版吧。

另外就是这车的方向盘我比较喜欢，看惯了正圆形的三幅式方向盘之后，对这种四幅式D字形的方向盘特别有感觉，握起来很像是一款性能车，能激起人的驾驶欲望。

以上是这车比较打动我的地方，当然了这车也有一些不足之处，比如中控大屏的界面比较Low，不上档次，前排坐姿偏高，当然了这样的好处是视野会更好，但我个人不太喜欢，再有就是内饰的塑料感太强，如果多加一些软的材质我想就更完美了。

总体而言，库斯途算是性价比极高的一款MPV，就目前市场来说，这个价位很难再找到比它性价比更好的了，至于这车日常表现怎么样，等年后提了车再慢慢和大家分享。