2022-01-13发布于:汉EV车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
3.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-01-31
裸车价:
28.30万
购车地:
宁波
续航:
350.00km
买之前就考虑550夏天打8.5折,冬天,0-10温度打6折,但是实际上我算下来只有5.5折左右还是查了一点,毕竟温度不是很冷,其他暂时还是蛮舒服的,我也不是暴力开车,正常上班通勤,城市道路,40-80之间。 【充电时间】国网 第一次120kw,500v,240A,实际,51-99,用时90分钟,第二次差不多,换了个桩,60-100大概1小时,感觉这速度好慢。 【续航】实在是无语,比想想中差多了,毕竟温度都是零上, 【空间表现】非常好,舒适 【舒适性】都很舒适 【动力表现】非常满意,红绿灯基本别人只能看到你尾灯,就是牺牲续航的结果 【智能化】,普通平板功能,辅助驾驶就是一个摆设。 【最不满意】续航,希望能退出政策收费升级电池包和热泵
我的秦plusEV也是。上下班来回50公里,500续航能跑到250就阿弥陀佛了,但是又不能真的开到0%,所以一礼拜只能充两次,今天早上出门25%,到学校12%,25公里我的亲妈。开着空调不动,电耗7kw,眼瞅着往下掉电,我们家小区还不给装充电桩,天天11点跑出去抢充电车位去,以前我想一礼拜受一次罪也就得了,实际上现在一礼拜受两次罪,坐标天津,温度零下到零上来回漂移。
热空调那么费电,为啥不买个电热坐垫呢,
没充电桩用电车真的太麻烦了
一口气跑几百公里和每天跑个4、50公里电耗是不一样的,低温贮存也是很费电的。
每天上下班这种,冬天很可能像楼主这样打对折的。
我就是你说的这种,每天50公里左右上下班,对折不至于,但是也有6折了。可我每天也就50公里,从不焦虑,随便哪天高兴了冲一下就满了,不影响我出行。当然,我从不考虑用它跑长途,买之前就想清楚,定位定好了。
@用户1780788776975:每天上下班这种,冬天很可能像楼主这样打对折的。
你车比较大,我的秦高速七折,爆力开100-120,随意加减油门,市区9折,座标珠海
高速100-120也算暴力吗
随意深踩电门,这车你还想开一百四五吗?
@哼哼哈兮star:高速100-120也算暴力吗
楼主是四驱
我也四驱,开sport都能400
我长续航,城市500+,高速450+
@肾临奇境:我也四驱,开sport都能400
没私桩最好别买
坐标广西,没有峰谷电,也没安装私人桩,全是跑外面快充,你能感受到外省的谷电价,我现在已经2万2公里,就花了1200块,相当于每度电2毛7,百公里5分6
为啥我家楼下慢充电是1.2元一度,快充便宜?
@30581964:坐标广西,没有峰谷电,也没安装私人桩,全是跑外面快充,你能感受到外省的谷电价,我现在已经2万2公里,就花了1200块,相当于每度电2毛7,百公里5分6
市区22电耗,只敢吹玻璃
你这才买回来几天正常,多开一段时间就下来了
冬天续航真的只有5-6折?那真不敢去买纯电了
看了一圈合资国产,基本上都是冬天5折。
那不上800续航真不敢买
@我的可乐不冒泡啊:看了一圈合资国产,基本上都是冬天5折。
我也是元旦提的四驱丹拿版,开了半个月,续航还不如你这个,我还以为是我习惯不好
我也差不多,电耗没他那么夸张,18出头点,可以开350不到吧,所以他那个20电耗300是差不多了。但是也没觉得自己暴力驾驶,那些14.15的真不知怎么开的,更别提10,11的了。。。
不要看了,那些电耗9的,我怀疑都是蚂蚁起步,太难受,家里有充电桩,随便开,其他不用管了,
@cherrick:我也差不多,电耗没他那么夸张,18出头点,可以开350不到吧,所以他那个20电耗300是差不多了。但是也没觉得自己暴力驾驶,那些14.15的真不知怎么开的,更别提10,11的了。。。
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