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秦PLUS EV车主·车龄3年

提问需要一辆车，因为单位在乡镇条件不太好有时候得去车里睡觉，后排能放平，空间大一点。家里已经有一辆纯电的车，所以不要纯电了，但是有充电桩还是想要油电混的，续航高一点，平时通勤用电，出个远门用油，上班通勤来回70公里。马上要结婚了手头不宽裕。各位大佬有没有推荐？谢谢啦~

2024-08-12

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秦PLUS EV车主·车龄3年

我自己买线，找电工，挖马路掀地砖再回填，一共花了2500，80米*2，160米的线，然后比亚迪来装的，没花钱，但是后悔了，线买的细了，铜线太贵，500公里充满得7个小时，他们买铝线大平方的比我少俩小时。早知道当初真应该咬咬牙加800买再粗一点的。不过比亚迪的充电桩功率就不太高，想充的快还得再买个大功率的充电桩，又是一笔钱。

用户8481520330529：安装充电桩，简直是无语！车位到电表80米，送的30米不够，全部自己买80米的线，现在让人过来安装，拉一米线收费17块，打电话到比亚迪售后投诉，还真他吗拉线收费17元一米！帮忙拉个线，半小时不到，要收费一千多！买车的时候也不说，只说送……现在现在，所有的限制，全是满满的套路……套路……套路。简直了，气愤啊，这是支持国产车的后果

2024-04-14

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秦PLUS EV车主·车龄3年

提问问一下各位真实车主，问界M7的智能驾驶真的好用吗？我上班每天来回60公里，单位是乡镇小学，路不难走但是是乡村道路，中间没有线那种，它的智驾能自动驾驶带我上下班吗？就是我只需要定好目的地，坐在驾驶位上，它就自己带我去，这个可行吗？

2024-01-16

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秦PLUS EV车主·车龄3年

有错要承认，挨打要站稳。比亚迪要是身正不怕影子斜的话为啥要偷油？为啥新车都用高压油箱？它心虚了才这样好吧，甭管是不是行业竞争，比亚迪是不是坑人了？坑人了就走正规法律是最好的解决办法。别天天的相当不易，作为比亚迪引以为傲的刀片电池的车主，它电池续航达成率也让人贼不爽，是应该好好整整这个企业了，请的那一大堆水军公关的钱不如放在研究技术上。

2023-08-12

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秦PLUS EV车主·车龄3年

作为比亚迪车主,对比亚迪其实挺不满的,而且不能说它不好,说了它有问题就变成黑子,当初买车就是被水军给灌迷糊了,网上都说好,冬季高速续航七五折,买回来才发现是直接被打骨折,500跑250都够呛,为了省钱大晚上出去充电充到1点回家,第二天6点就得上班,熬的脸色越来越差,工作单位离得远还得两天一充,我真的很后悔,去4S检测就告诉你一句“大家都这样,电动汽车都这样”完事了。虽然我知道他们也没办法改变续航问题,但是你不要请水军坑人好吗,北方冬季续航就是不行,乖乖承认劝人去买DMi,别吹的恨不得500跑600,你刀片刀口六棱柱爱啥电池啥电池,我只要续航达标就行,它是汽车,是出行工具。国产汽车的崛起不是吹出来的。

中国经济网：315曝光“网络水军”，长城、比亚迪跟进表态

2023-03-20

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秦PLUS EV车主·车龄3年

提问冬天胎压应该多少啊？前两天补胎，修车师傅给我轮胎充到270，我其他三个轮胎才240左右

2022-12-23

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秦PLUS EV车主·车龄3年

昨天我从天津市蓟州区跑到天津市里，去的时候高速，回家的时候走下道，好家伙一共90多公里，去的时候从78%开到32%，回来感觉肯定不够使了，又充到68%，到家32%。高速和下道肯定是有区别的，下道我匀速70左右，高速定速110左右。但是但是46%的电跑90多公里着实是给我逗笑了。气温零下7度，胎压正常，ECO模式，较大回馈，空调23度一档内循环。

用户1070219263022：磷酸铁锂这续航太无语了😓260公里有一半温度是0度以上跑的，电量从百分之70到30只跑了一百多公里，这个季节青岛温度零下一度，电池太差了，我没跑高速，我空调只是偶尔开最小档

2022-12-18

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秦PLUS EV车主·车龄3年

比亚迪把给公关团队的钱投入到研发中就更好了，但是我觉得秦Plus车机系统还可以。日常用是足够了，就是充电太麻烦。其实还是挺羡慕汉的，如果要是预算充足的话一定会买

晓波二手车：开了几个月就要卖的比亚迪汉EV，车主为何疯狂吐槽？

2022-11-25

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秦PLUS EV车主·车龄3年

秦plusEV慢充功能异常

突然慢充充不进去电了，没有什么违规操作，先关车，再插的充电枪，不知道为啥突然就发消息给我说充电已结束，过去看就发现一直显示“充电连接中，请稍后。。”慢充充不进去，但是快充可以。用的是比亚迪送的充电枪，也试过其他的充电枪了，都是这样，打电话给4S，说可能是车载充电模块坏了，修的话要等配件，我家离最近的4S店也得100公里，还得放在那几天等配件才行。唉，11月份我的车是买到手整整一年。出这么个问题太糟心了

2022-11-08

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来吧！比能耗！

来吧！比能耗！图1

来吧！比能耗！图1

2022-07-11

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秦PLUS EV车主·车龄3年

每天通勤50公里，一个月充电三次，外面快充一次50左右，一个月150块钱，现在这个油价我们同事一礼拜油钱差不多就得150，我没有购置税、不限号，保养价格低，至于电池客观来说开个7年8年应该没有问题，到时候早该换车了。车的落地相比于燃油车也没贵多少，下台车还是要新能源，准备试试氢能源，汽油这个东西就冲他飘忽不定的价格我也肯定不再买它了，另外说自燃的朋友，汽油车没有自燃的吗？？看问题要客观，根据实际问题考虑实际方法，上班通勤用的话一台质量好的电动汽车绝对能让你省很多钱。

智电汽车：今年听过最酸的话：新能源电动车省下来的油钱全部拿去换电池了

2022-06-19

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秦PLUS EV车主·车龄3年

你这是拖啊。。信息扩散速度快，现在谁还不知道电动汽车续航问题啊？坐标天津，秦plusEV500续航，冬天10-5度6折，跑300公里，5-0度肯定骨折，跑到0续航250公里，千万别信这种车评，他们冬天开车都裹着棉被不开空调的，他们的车冬天每次开之前都慢充给电池加热。而且别跑高速，跑110左右掉电还要快，眼看着往下掉，开巡航比自己脚丫子踩也掉电快

奔哥说车：在高速上把汉开到14%的电！总续航令人满意，它是国产崛起的标志

2022-02-10

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秦PLUS EV车主·车龄3年

我的秦plusEV也是。上下班来回50公里，500续航能跑到250就阿弥陀佛了，但是又不能真的开到0%，所以一礼拜只能充两次，今天早上出门25%，到学校12%，25公里我的亲妈。开着空调不动，电耗7kw，眼瞅着往下掉电，我们家小区还不给装充电桩，天天11点跑出去抢充电车位去，以前我想一礼拜受一次罪也就得了，实际上现在一礼拜受两次罪，坐标天津，温度零下到零上来回漂移。

醉美四明山：买之前就考虑550夏天打8.5折，冬天，0-10温度打6折，但是实际上我算下来只有5.5折左右还是查了一点，毕竟温度不是很冷，其他暂时还是蛮舒服的，我也不是暴力开车，正常上班通勤，城市道路，40-80之间。【充电时间】国网第一次120kw，500v，240A，实际，51-99，用时90分钟，第二次差不多，换了个桩，60-100大概1小时，感觉这速度好慢。【续航】实在是无语,比想想中差多了，毕竟温度都是零上，【空间表现】非常好，舒适【舒适性】都很舒适【动力表现】非常满意,红绿灯基本别人只能看到你尾灯,就是牺牲续航的结果【智能化】，普通平板功能,辅助驾驶就是一个摆设。【最不满意】续航，希望能退出政策收费升级电池包和热泵

2022-01-14

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秦plusev续航

坐标天津，气温接近零下，新提的车不到一个月，使用感受喜忧参半，现在向大家说一下我了解的情况和我的个人经验。 1.北方如果没有家用充电桩，每天回家都能充电的话，最好不要买，这两天我充满后总里程一共跑了300左右，就是算到0%。基本上300出头，我也是初生牛犊不怕虎，觉得还剩下13%的电上班开个来回50km足够了。没想到从10%开始，就疯狂的掉电，空调，屏幕，大灯全部关闭，在这个阶段，他的电耗已经不再是电量比较多的时候的电耗了，就好比说，他在90%的时候，我的油门踩到9Km，这个车就能以60多迈的速度匀速前行。但是电量在10%以下的时候，不管你的脚踩的有多深多浅，哪怕是30km，基本上电耗都是在15或16左右，所以不要去相信他的剩余电量，还有剩余公里数，这是我的个人经验。 2.客服所言。我刚才给客服打的电话，得知在我们这个区，是没有售后维修点的，本来因为这个耗电量想去做一下售后的检测，结果先给人家打了个电话，客服那边的意思是说不用去，去了也白去。因为在这个温度下，磷酸电池就是会有极大度的衰减，尤其是在开空调的情况下，它的掉电会非常快。在二十五六度左右的时候，磷酸铁电池能够达到90%续航里程；在10度左右，磷酸铁电池续航里程就要衰减30%甚至更多；在0度左右的时候，磷酸铁电池会折半。也就是说，现在的北方500km的续航，稳妥的只能开到250km左右。 3.如果没有家里安充电桩的条件，千万不要随意去尝试买新能源汽车，我现在在一个镇的人民政府广场里边充电。真的，当它电量降到5%以下的时候，会有极大的焦虑感。虽然坐在车里边开着空调，充一个小时的电并不麻烦。但是当你下了班特别想回家休息，还要等这一个小时，只能无聊到发帖子和车友们聊天，会觉得:MD油车真好！！ 4.纯电汽车香嘛？答案是真香。以前我一个月的油钱要花在800~1000左右。现在300不到的电钱，就足够使了。而且车的功能很齐全，比油车除了电方面。但是还是那句话，你一定要有自己的充电桩。

秦plusev续航图1

秦plusev续航图1

秦plusev续航图2

秦plusev续航图2

秦plusev续航图3

秦plusev续航图3

2021-11-22

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秦PLUS EV车主·车龄3年

秦plusev电耗问题

我没有猛踩电耗为啥相差这么多啊？？全程ECO，百分之50以上怎么踩，瞬时电耗都在15以下，过了百分之50，瞬时电耗就20左右了，我没有可劲的跑啊，基本都6070，电器也一样，就开空调没开音响，甚至瞬时电耗13的时候我还又开空调又开音响来着，这样正常吗？？

秦plusev电耗问题图1

秦plusev电耗问题图1

秦plusev电耗问题图2

秦plusev电耗问题图2

秦plusev电耗问题图3

秦plusev电耗问题图3

秦plusev电耗问题图4

秦plusev电耗问题图4

秦plusev电耗问题图5

秦plusev电耗问题图5

2021-11-07

疯乐丨

秦PLUS EV车主·车龄3年

提问我没有猛踩电耗为啥相差这么多啊？？全程ECO，百分之50以上怎么踩，瞬时电耗都在15以下，过了百分之50，瞬时电耗就20左右了，我没有可劲的跑啊，基本都6070，电器也一样，就开空调没开音响，甚至瞬时电耗13的时候我还又开空调又开音响来着，这样正常吗？？

疯乐丨图1

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疯乐丨图2

疯乐丨图2

疯乐丨图3

疯乐丨图3

2021-11-07

疯乐丨

秦PLUS EV车主·车龄3年

提问我觉得我开的都一样啊。油门踩的也都差不多，大路上还用定速。它一开始踩一脚电耗13左右，电量到了50%以下以后，踩一脚电耗就20左右了，问题在于:百分之70，电耗13的时候我开着空调和音响；百分之30，电耗31的时候我就开了空调，音响都没敢开，而且是低速行驶，全程ECO，没有猛踩油门。这样是正常的吗？？？

疯乐丨图4

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疯乐丨图5

疯乐丨图5

疯乐丨图6

疯乐丨图6

2021-11-07

疯乐丨

秦PLUS EV车主·车龄3年

提问续航问题为啥才开了34公里就百分之92了？这个电耗是正常的吗？

疯乐丨图7

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2021-11-03

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