爱车奇骏提车作业

一、情况介绍

1.结婚后就不再是一个人的生活了，各种人情世故也多了，急需一辆车，婚后房贷装修等原因手头预算有限经过对比选择了一辆斯柯达昕动（懂大众的都买了斯柯达😃），三年跑了四万公里，主要就是代步通勤，我和爱人都是新手，车子的剐蹭也不少，总体感觉昕动还是不错的，底盘质感比较好，大众EA211发动机比较稳定，爱信6AT变速箱比较耐用。

2.家里亲人想买一辆二手车，于是我和爱人一商量就决定换车，我的思想是要么就换一辆比之前好的车，要么就换一辆代步的国产车。2020年7月底8月初就开始在4S店看车。

二、选车对比过程（其实最开始选择的是天籁）

1.这次换车我一直比较中意换一辆B级车，选车范围就锁定在雅阁、天籁、凯美瑞、K5（德系车口碑最近两年不太好，美系车油老虎的形象深入人心），选车的那段时间起亚K5已经停产，全新一代起亚凯酷还没上市所以排除，通过4S店看车报价以及网上了解凯美瑞和雅阁的机油乳化和增多之类的问题比较多，最终锁定了2.0L天籁，已经在日产4S店谈完价钱试驾过了，然后订车前的一天走了一次去岳父家的必经省道，马上要修路了，并且工期至少两年，觉得坑坑洼洼的路开轿车肯定不行，蹭底盘，于是订车当天果断选择了没试驾过的通过性比较好的奇骏。主要是觉得和天籁相同的排量、相同的三大件，所以也没犹豫。

2.由于之前一直没怎么关注奇骏，所以对奇骏各个配置也不太了解，订车的时候就根据销售的推荐选择了比较走量的2.0L舒适版，回家一对比舒适版和尊享版，指导价多了3500元，配置多了LED远近光灯，副驾驶电动座椅，自动大灯，觉得这些配置在外面改装也不止花3500元，所以第二天联系销售能不能多加3500元换尊享版，销售说请示领导后同意了，但是没有现车，需要等车。

三、购车价格及赠品和选配

1.刚开始谈的是天籁的价钱，所以奇骏就基本没怎么谈，当时按照2.0中配两年无息贷款谈的价钱，就是说首付13万，贷款6万，落地19万，这其中包括购置税、服务费、GPS费、保险、包牌上路、5年10次保养。后来加了3500换的2.0高配。赠送的东西有原厂侧膜、脚垫、挡泥板、四门升窗器、行车记录仪、行李架（选中配时还送了近光LED）。

2.由于2.0尊享版没有现车，所以需要等车，定车四天后2021款奇骏上市，通过一对比发现增加了远程启动和内置行车记录仪，所以就在想晚几天定车就好了，羡慕远程启动，和内置行车记录仪不用单独再车内接线。等车的过程是漫长的就通过咱们懂车帝关注奇骏车友圈，看到有的车友定的20款的奇骏没有现车最后等到了21款的奇骏，就羡慕这样的车友，还问了销售会不会我的也会是21款的奇骏，销售还说想的美😃，结果九月初车来了还真是21款的奇骏。

3.车辆上牌的小插曲，当时定车的时候销售经理还说给弄个好的车牌号，结果...上牌时4S店小伙选号时给按错了，弄了一个我们不想要的号，这整的我们很上火，最后4S店给我们赠送了一套四件套、原厂前档、四次保养做为补偿。

4.车子买来之后就是简单的装了一些必要的车饰，买了发动机护板，脚垫，后备箱垫。

四、新车初体验

1.空间比我之前的昕动要大多了，并且头部也没有压迫感，后排也没有德系车的那种高高的凸起，所以后排做三个人也很舒适。日产大沙发不是盖的，座椅填充物如家里的大沙发一般柔软，腰部填充物十分饱满，能够贴合脊柱走向，绝对是长途行驶的福音。

2.转向很轻松，并且虚位也不大，能够感受到日产为其赋予的驾驶操控乐趣，基本上没什么可已挑剔的，能够保证长途驾驶不感到疲惫，对路面细碎震动也有较好的隔绝，但也因此过滤掉了部分路感，起步和刹车都不会很生硬，家人和朋友的乘车体验也是赞不绝口。

3.日产智联车机系统也比较好用，虽然比不上我们现在用的智能手机，但是感觉至少比日系两田要好太多，集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航等功能，大大提高了我们在日常用车过程中的舒适便捷度。

五、缺点吐槽

1.做为2.0L的高配车型虽然有电子手刹，但是没有自动驻车，这样每次停车停车时都要手动拉一下手刹（有一次停车忘记拉手刹，结果溜车了，把前保险杠给蹭了一点），起步时还要手动放下手刹，说实话体验感还不如传统的机械手刹来的直观。

2.只有一个USB接口，如果用U盘放歌就不能给手机充电了，但凡车机系统可以插一个存储卡也不至于搞的这么尴尬，还好2021款的奇骏内置行车记录仪，不用通过点烟口取电装行车记录仪，自己加装一个车载充电器也就解决问题了。再就是后排也没有USB接口，后排乘坐的人员充电也不方便。

3.仪表盘用抹布一擦就容易有划痕，这个幸亏是我在等车过程中一直关注着奇骏车友圈，了解到了，提前买了个仪表盘贴膜给贴上保护好了，要不像我这种爱干净的人天天拿抹布擦，早就给擦成大花脸了。

4.后备箱闭合后和车辆的缝隙比较大，网上看了看好像都是这样，有的网友说不大就不是奇骏了😃，并且貌似CRV也是这样，可能是东风装配工艺的问题吧，反正也不露灰不漏水，所以这个也就接受吧。

5.奇骏的档把感觉有点老有点丑，整个车的内饰挺好的，一看到档把那一块就感觉是败笔，当时在日产看车时试驾了天籁和逍客，就是觉得奇骏的档把不好看才没试驾，不过现在觉得也还好，比较简约，没有乱七八糟的按键很容易操作。

最后感谢我们耐心细致的圈主鱼沫吹秦桥的推荐精华。

奇骏的外观比较大气协调

网上买的原车风格防虫隔板

网上买的发动机下护板走拦路再也不怕了

后面看着也可以

4S店做保养清洗一下发动机舱

没拉手刹溜车造成的后果

停在车库看着还是比较大气

气质完全不输国产比较火的SUV

车辆中控

大屏看导航也比较舒服，比手机要方便

在内蒙出差遇到的自驾2.0奇骏

在西藏出差遇到的自驾2.0奇骏

在西藏出差遇到的自驾2.0奇骏