奕泽,一个很有个性的车子,和以往外观平庸的外形有了翻天覆地的变化,先说说我的用车优点。
1、购车过程价格
2021年2月初,疫情影响,打算再来一个车车,本来去买本田飞度的,但是本田低配看不上,高配价格落地12万了,而且没有免息贷款。就转向奕泽或者CHR了,奕泽毕竟比飞度高级。因为年底,广汽爱理不理,就去了一汽朋友那边,购车是比较佛系的,因为工作关系和4s店比较熟悉,直接砍价购车,当时还有2辆现车,一辆红车黑顶,一辆白车黑顶,都是奕享版,双色加4000元大洋,喜欢就买,毕竟车子要开好几年,问了老婆大人,直接一口价153000落地,送了15桶5W20的机油,其他啥也没要,这一次买车其实比较随意的,因为免息贷款,首付10万。

2、奕泽的三大件应该算新出的,毕竟10档cvt、热效率百分之40的发动机、底盘也是越级的存在。三大件我挺喜欢,也没问题,对比凯美瑞、荣放,甚至是雷克萨斯Es200,都是搭配自然吸气2.0,模拟10档cvt变速箱,应该也算可靠,不然丰田也不会用在全部车系上,我在使用过程中感觉底盘很扎实,前后独立悬挂的舒适度很高,动力方面我认为有待加强,但是平时我超个车是足够有劲了,毕竟是2.0L的车。

我保养的不是很贵,没全部都听4s店的,认为不需要5000公里一保养,本身我用的就是全合成0w20的机油,一年一次或10000公里一保养差不多了,保养一次500、600元的样子。机油稀一点对流动性也好,因为日本发动机比较精密。听了车友们的建议,我全程查看保养过程,避免了保养过程中,偷工减料、偷梁换柱的行为。

谈谈油耗吧,奕泽的油耗不算低,肯定没有本田省油的,毕竟奕泽的车重和排量在,可能有路况和季节的缘故,城市我跑了综合油耗8个油,高速都省油,不细说了。80码最省,低速实属不省油,就不知道那些车友在冬天是咋跑出7个以下的油耗,有点搞不懂。
必须吐槽车内塑料感很强,很是丰田,扣扣搜搜的,中控立屏我也不太喜欢,感觉影响视线(这车盲区不小)最重要的一点,如果家里只有一个车的,那么我不推荐奕泽,女孩子另说。空间其实不小的,窗户小一点。虽然给我的驾驶感受还不错,方向盘指哪打哪,但是动力一般,喜欢动力的别考虑奕泽,买高尔夫。有一说一,丰田至少外观上没有高尔夫精致,缺少白领气息。考虑综合性价比的话,我也不推荐奕泽,16万左右的车,连倒车雷达都没有。什么功能都得靠自己加装与改装,很让人头疼。

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