
从外观设计上来说,威朗Pro的这几款车型外观并没有明显区别,都是个性、时尚,但是只要坐进车里就会感觉出不同,不过也还好。毕竟别克的用料一直很讲究,所以并不会差很多。别克威朗Pro顶配车型车内座椅采用真皮+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热。新车座椅外层黑色面料表面的变孔径菱形打孔下隐隐透露出红色的内层,设计十分巧妙。此外,头枕上的GS标识以及红色缝线也进一步提升了座舱的运动气息。


操控方面我上手的很快,日常驾驶时开起来感觉底盘很扎实,油门踩起来也有厚重的安全感,开起来推背感十足,0到70的加速也很轻松。另外威朗pro GS还配备了AutoHoId自动驻车功能,这个功能对于我来说很实用,像每次出行时开启这个功能,在行驶的路上如果遇到堵车或者长时间等红灯的情况的,可以轻点刹车停止或松开刹车,这个功能可以起到省力的作用,还能防止溜车。

内饰方面也同样让我感到惊艳,悬浮式一体的大屏设计搭配环绕式中控台,翻毛皮与真皮混织带有GS标识的座椅,运动感和科技感都体现得非常到位。双10.25英寸全液晶仪表及中控联屏,支持联动显示,媒体、电话及导航等功能,并且部分信息能够在中控屏与仪表屏上实现同步。而且,搭载的人机交互、语音识别、导航、多媒体等功能都非常实用满满的科技感。

总的来说,新款的威朗PRO还是一辆具有非常性价比的轿车,不但有家用车的空间和舒适性,还有年轻人喜欢的外观和动力。
今天是平安夜,你们吃苹果了吗?