亲身试驾告诉你，508究竟咋样。

法系车主，有幸试驾过508l，前排挤，很挤，比我的308还挤。腿部左右上下前后空间都很小。但是，但是，开起来之后，特么竟然有种开赛车的感觉。不好形容，反正那个feel，挺正。

各有各的好吧，508L适合那种躺着开的感觉，上下平的小方向盘比圆盘感觉灵活很多。长时间开一般是左手搭在上折角或者手指扣住下折角，都有一个很好的受力点。但是下车我这么躺着开确实比帕萨特要多抬抬腿。帕萨特适合坐高一点开车，不然开帕萨特的方向像是端着它开。

前排左右空间确实偏小，要是太高腿太长或者腿粗胖子这个驾驶舱的设计就会很不舒服挤在一块，上下车踢来踢去。只能说不同车都有自己的优点，肯定试驾之后以自己实际情况为主去选择

分析还是有道理的

我就是奔着这个方向盘买的508L，确实太喜欢了，坐姿调好的话，除了上下车确实不如同级车舒展，驾驶的时候感觉比我的老迈腾强多了。 我现在感觉最愁人的是手轻轻搭在方向盘上开高速，总提示握紧方向盘，这个要是能调就好了，谁能一直不动的握住方向盘啊，高速上十几公里都没有各种转向……

5008也是这样，前排空间太小，但开起来除了动力不及380.确实比途观好

腿部空间确实有种憋屈感 上下的时候感觉到了 不过不严重

这腿要伸到副驾那边干啥？

中控确实过宽，不知道里面塞啥了需要做这么宽

你不要抓方向盘了？波也是圆的你还是去抓波好点

座椅调后调低，方向盘调高，躺着开你会发现美滋滋，开了一年各种调姿势最终到位了，新手的话那还是坐端正忍着吧

车还是要开起来才能感受到设计的精髓。这个车的驾驶位如果是太胖的人可能会感到局促些。一旦开习惯后特别舒服。今天再高速上连续开了6个小时。没有腰酸背疼的感觉。

你说的问题都不是问题。可能是我比较矮。我开车喜欢凳子调到最低。然后我发现在录视频里最让我惊艳的前台就变得太高了

法系人机工程学真的很一般，我的308座椅那叫一个难受，副驾驶地板搞个大斜坡，无语

1 3 4认同，我也去静态体验过

我183，190斤，方向盘和座椅习惯就好了。就是右腿被中控台挡着确实不舒服，还有一个问题是前杯位置不对，应该放在侧面比较好，现在这个位置放两瓶饮料，那多次打方向倒车时挂档很难受，所以我一个人时基本都是把饮料瓶放副驾一侧的洞里。不过这车坐进去就有驾驶的欲望

刚开始方向盘调这么低感觉不习惯，现在开久了再开别的车就感觉别人的车方向盘好大好高

508的方向盘比较适合非常规握法，我一般都是手搭在上端或者下端开，很自然

你说的问题都确实存在，不过对于我168身高的来说不算事，都是属于小瑕疵，我们要懂得取舍。