冬日暖阳，G3伴你开启新的一天！

不知不觉，2021年都已经进入尾声了。前些日子，随着气温的下降，终于引来了节气上的冬季。南方吗，不能和北方相比，冬季很少出现极端的低温，及时有，也不会持续太久。但是早晚温差还是比较大的，早上那段时间3-4度很正常。所以出行的人们还是稍显麻烦，不过我们不怕，有G3的陪伴，确保为你遮风挡雨。

因为工作的原因，每天早上6点多出门，完美的避开了“早高峰”。虽然说我们只是个三线城市，但现在的车，确实太多了，一路畅通已经成为“奢侈”。除非那段“疫情”期间，哈哈哈。。。。冬天到了，对电车能耗来说，是个坎。我们能做的，就是找个好位置，停地下车库，保持电池的温度。

上车第一件事，先问问小P，今天的天气如何？

行驶在城市的道路上，天还没有亮，在路灯的伴随下，忙碌的人们已经开启新一天的工作了。城市公用交通之一的BRT还没有开始运营呢，自从有了G3，再也不用去挤公交了。来去自由，而且也不用为油钱二烦恼，绿色出行，毫无压力。

城市高架是缓解地面交通压力的一种手段，出门不远，来到高架之上。进入封闭道路，就可以打开小P的智能辅助驾驶功能了，稍稍缓解一下早起的睡意。打开90电台，听听昨夜今晨发生了哪些国家大事，俗话说：“天下兴亡，匹夫有责！”我们要做一个合格的“匹夫”。

高架道路持续大概10分钟左右，要下匝道口了，小P会及时温馨的提醒你：“已驶出快速路，请谨慎驾驶，建议推出自适应巡航。”谨遵教诲，立马轻踩刹车，推出辅助驾驶，手动接管。

早起的搬砖人，早饭就在路过的街市解决。特别喜欢一家包子铺，每次都会买一些备用，隔几日再来，已经是“老熟客”了。

中途短暂停靠后，径直奔向目的地喽！疫情期间，防疫手段不松懈，主动配合体温检测，进入公司大门，自动识别抬杆，方便多了。

这个能耗牛掰了吧，哈哈😃

停车位上，停好车，插上充电枪。到现在这个节点，G3的上班路使命完美收官，可以耐心的等待主人下班的召唤了。

@懂车帝南潇 申请加精，谢谢！

🙋🏻‍♂️情况介绍

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

✏️ 独家秘籍

🙋🏻‍♂️情况介绍

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

✏️ 独家秘籍