自从提车后,身边的亲戚朋友问的最多的就是,你这小车充一次电,能跑多久啊。
我总是会说,充满电显示能跑310km,最少也能跑250km吧。
说是这么说,但心里总是会怀疑,到底能不能跑到250km,于是就想要测试一下真实的慢充续航。
于是每次慢充充满电之后,就会拍照看里程数。想在下次充电时,看一看到底续航能跑多少。
但是迷糊的我,要么在下一次充电时,会忘记拍照看里程。要么就是因为特殊原因,临时去快充。
总之,一直没有完整的测定出来。
终于,这一次,我记得拍里程数啦。

这是充满时,总里程1940km。续航310km。
三天之后

总里程1995km,续航剩余228km。
实际行驶55km,掉电82km。续航掉电比实际行驶路程多掉49%。

续航低于100km之后,还剩82km续航。
从单位开回家。

到家后,续航还剩71km。
实际行驶16km,续航掉电11km。续航掉电比实际行驶路程少掉31.25%。
对比发现,行驶前100km,续航掉的比实际行驶路程要多。而最后100km,续航掉电比实际行驶路程要少。
简单来说,也就是前100km掉电快,后100km掉电慢。
总的来说,10天实际行驶196km,续航掉电239km,续航掉电比实际行驶路程多22%。
测试下来,虽然没有跑到250公里,但是也算是心里有了点数。
对于安徽这个不南不北的地方,冬天的这个续航掉电,还是能够接受的吧。
对于往返于单位和家的我,完全够用的。
奔奔,还是很香的了。yyds