买车的几点浅见（长文：最全攻略意见观点

失眠闲来无事在网上看了会就想说两句，主要是看不惯一些只输出自己偏见感受的一些大白们发表的观点（以下如有错别字请自己顺着读，深夜码字未勘误）

今天一起去陪朋友提了CRV白色都市版

我是去年11月份买的速腾，后来经常和朋友看车聊车，略有浅见，在这里给大家最全的观点

1、买车想买到优惠价最低价？

最低价不存在的，只有相对，去年双十一买的白色速腾1.4t舒适落地14.5，后来12月底价格基本是最低了（现在看来），但是过了去年元旦又涨了（坐标郑州代表河南，其他城市或者渠道有差异，不说个例只是讲价格趋势）。今年一直帮朋友看车也是价格起起伏伏。

所以，总结：根据自己用车时间，看下自己省会城市的均价，问问朋友同事亲戚车友圈看看，自己有个心理价位，感觉价格差不多买了就行了，非要等最低价没必要，因为谁也不知道啥时候最低价，价格高的时候急用车也不是不能买，看自己心情，比如今年最近几个月芯片短缺价格太高，等等也可

2、国产、合资怎么选？

谁做主或者谁开车谁说了算，国产长城吉利比亚迪宝骏等等各大国内车企技术比几年前强太多了，国产车没什么好喷的，路上跑的国产车也越来越多，比如同事买的比亚迪s6开了六年十几万没坏过，就换换油水，只是个例，工业品都有残次品率，赶上赶不上，奥迪宝马还有新车起火的呢，所以别抬杠，总的来说合资技术积累好一些

总结：国产，内饰好空间大价格低科技感强，缺点不保值

合资：技术相对成熟，放心，相对保值，缺点内饰差科技感不强

BBA：24以上可以考虑入门级了，优点就是技术成熟有面子，缺点就是保养养车相对贵，同样的价能买非BBA的更大的动力更好的

综上所述，买车就是鱼和熊掌不能兼得，想要面子又想要空间价格，没有，想要稳重扎实省油，不可能，想要省油稳重舒适也不可能

3、德系日系韩系美系优缺点对比？

近几年的相对新款车也就是每家的风格对比

德系：车的感觉开着相对厚重稳重，相对省油（涡轮增压就是带T的厂家迎合市场调教省油会导致动力响应不及时，想及时可以开运动模式s挡费油，想要动力响应及时就会费油，都想要不可能，它不喝油喝水吗？有钱上混动例外，混动新能源下面讲）

日系：用的cvt变速箱多，开着平顺舒服，座椅也舒服，省油耐开，缺点：比德系感觉不够厚重，开关车门明显感觉（只说同级车每家的相对风格，别类似拿URV和捷达对比去抬杠）

韩系：开的不多，感觉中规中矩这里不做具体评价，喜欢韩系的，比如ix35，索纳塔10说明韩系也是在进步的，还是挺不错的，设计年轻科技空间也要啥有啥，可以买，同级车对比也要看价格不是，合适就买，喜欢就买，别听别人瞎比比，不过这几年中国市场少了，没德系日系出车多，喜欢韩系的可以买

美系：内饰相对豪华舒服得劲，科技感也有进步，高速很稳重舒服，缺点保值相对不好，油耗相对较高（以前油耗较高，现在好多了，和日系比高一两个左右吧，每个人开法不一样，杠精别抬杠），别问为什么，问就是稳重舒服需要车重，车重需要油不然你拉着它？影响油耗的技术风格因素也很多，既然都是家用消费品，都差不太多，买的也不是越野没那么费油，想省油买自行车🚲连电都不用

总结：各家都有相对的各自风格，喜欢哪个买哪个，自己买自己开不要听别人意见，以上就是最全的意见，但是决定权还是在你自己，买一个爱一个，各有优点，喜欢哪家买哪家，为啥不说外观设计？因为我毕竟不能给大家写以颜值找对象的指南是不

4、混动新能源到底咋样？

混动大致分插电混和油电混，插电混（可以充电纯电跑的）可上绿牌

纯电：特别喜欢电车的可买，固定用车地点有可自己装充电桩的更好，出门肯定有里程焦虑，目前两年充电依然不太方便（全国范围全部时段综合来看，不是你家附近，别抬杠）

总结：喜欢的或者有绿牌需要的可以考虑插电混和纯电

5、新能源哪家好？

比亚迪蔚来理想小鹏特斯拉等等等，喜欢哪家买哪家

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by：郑州的冷月回首