
适逢广州车展,走到一汽丰田的展台,远远就看到这个似曾相识的面孔。
如果不是写着一汽丰田,我还以为这是雷克萨斯国产了呢。因为这个前脸实在是太像了。
至于为什么一汽丰田会推出凌放这款车型?对于我们这种吃瓜群众来说也真是摸不着头脑。

这样看上去像不像ES?这修长的线条,远看还真是傻傻分不清,唯一可以分辨的可能是车身高度了,ES哪有这么高呢?

这边看过去就觉得C柱的造型经过拉皮后确实比同平台的RAV 4和荣放都要好看多了。因为不是七座的关系,这样子溜背的造型其实也无伤大雅,反而更富时尚感。个人是比较喜欢的。而且这轮毂和轮胎的搭配可以说视觉上挺搭配的,不会和有些车企那样,小轮毂和轮胎造成车轮那里看过去空空如也的感觉。

我们再来看看尾部,这贯穿式尾灯其实在其另外一个姐妹车型威飒中也已经出现了,这种尾灯的设计就是辨识度特别高,而且晚上亮起灯来十分的漂亮。更显得车尾和车头能够得到呼应,为整车的设计美观度增色不少。

威飒的内饰
内饰和威飒如出一辙,只不过这样的套娃内饰放在南北丰田上其实也无伤大雅,起码比老RAV4那种祖传大电视好看多了。

凌放的内饰

打开后排我们看到其实和RAV4和荣放的后排空间基本一样,而且座椅够宽大,乘坐舒适性还是不错的,只不过对于一台今年才投放的新车型来说,在前排空间已经调整到舒适乘坐的情况下,后排乘坐的腿部空间不太宽敞。目测就一拳左右。这也是这种紧凑型SUV的通病吧。
对于丰田在广丰和一汽丰田,都同时投放了威飒和凌放,这种属于荣放和RAV4的改款车型来说,除了外形更贴向雷车来吸引消费者的眼球,内饰相比旧款祖传大电视有改善外,其实真没有太多诚意的作品推出,因为无论是引擎和底盘均是RAV4那类型车型的产物。但是价格相比RAV4来说提高了不少,对于国内新能源元年的这种大潮下,这样的定位和价格能否打开销量真不是靠牛头标便可以打遍天下无敌手的。
而且不要忘记的是如果这款车的产能不高,各地4S店的加购精品,这高配30+往上的价格那别人为啥不买电车或者BBA呢?毕竟豪华品牌的优惠和折扣,现在为了和新能源争夺市场已经是白热化了。