CT5驾驶员小逛2021广州车展--宝马i4

又是一年广州车展

这种主场优势必须要利用好

周日和周一连着去了两天

走走看看坐坐

虽然本人是一名CT5驾驶员

但对其它类型的车还是很感兴趣的

奔驰可以不看

宝马还是要来的

看完iX然后顺便看看

宝马的另外一台新电动车——i4

i4的外观设计还是继续沿用了新款M3 M4的风格

贯穿式的双肾进气格栅

上半部分同样也做了封闭处理

大灯也是熟悉的味道

而与iX不同的是

i4不是由纯电平台打造的

整体的外观和内饰设计

也都基本和燃油版车型一致

这款应该是属于i4中的M系列

除了M标之外

翼子板的装饰件和碳纤维后视镜

还配有运动轮廓和多活塞卡钳

看起来运动感是很足的

进入到车内

一切都是熟悉的味道

除了仪表盘和中控屏换用了联屏以外

整个中控面板都很宝马

两个杯架中间有一个Type-C接口

日常使用中可能要注意一点

前排座椅的包裹性不错

两边都有侧翼支撑

还有可调节的腿托

这两点和CT5挺像的

真的是运动车型必备

作为一名CT5驾驶员

深知一款运动车型

必然会牺牲掉一些舒适性相关的东西

例如后排的乘坐舒适性

受制于后驱平台、轴距和外观设计

i4的后排空间确实不算宽敞

但也不能将其称作缺点

试乘后排时忘记拍照了

本人身高181 身材不胖不瘦

腿部空间大概是三指左右

头部空间大概为一指

由于坐垫比较低矮

包裹性比较好

所以身高不高的朋友

应该还是会觉得坐得比较舒服

车展还在进行中

有几款车还没来得及看

估计这两天还会再跑一趟

感谢关注

回见！