INTERGA终于来了，11代思域和它你会选择哪位呢？

初看型格，有种小号雅阁的神韵

本届广州车展，广汽本田此次正式导入的传奇经典车型格 INTEGRA，是本田运动的精神图腾，更是本田运动的定义者。作为广汽本田推出的全新战略中级轿车，型格 INTEGRA的加入，将会给予更多喜欢本田的买家有更多的选择。

INTEGRA这个名字承载着本田追求极致性能的初衷，成为享誉车界的传奇“性能王”。在跑车、运动型汽车百花齐放的80年代，INTEGRA集强悍性能、优美造型、个性前卫于一身，成为年轻人梦寐以求的高性能“Dream Car”，是他们内心最深处的渴望和不懈追逐的梦想。

这车的整体底盘和发动机内饰等其实和东风本田的11代思域如出一辙，最大的不同将是车体外观的设计。现在就让我们好好的看看这初次国产的INTERGA有什么设计出彩的地方吧。

打开发动机舱，妥妥的本田风格

发动机舱内也是和思域相同的1.5T涡轮增压发动机，型格这款240尾标识的发动机采用代号为L15C8的高功率发动机在并增加了VTEC技术，扭矩可以达到240N.m。这款发动机在实现国六B排放的前提下，并没有搭载GPF颗粒捕捉器，加速效能和油耗与思域相同。

小号雅阁的尾部，看起来确实不错

运动版的小尾扰流导向条

来到型格的尾部，突起来的小尾扰流板为尾巴增色不少，运动风格更强烈的版本，大灯、轮毂、后视镜罩以及车门外把手等采用熏黑设计，并配备亮黑运动后扰流板等专属设计。

225/45/18的轮胎与轮毂规格

型格INTEGRA配备了18英寸切削轮毂，采用225/45/18的轮胎规格，让整车带有较好的操控性能和燃油经济性，而且整体的车身视觉效果也呈现一种运动感。

新款的内饰基本与思域同源

型格的内饰基本与最新一代的思域同款，都是基于本田Hondaconnect3.0系统所打造，造型非常舒展。车机系统的位置被移到了中控台的顶端，中控屏幕的尺寸达到了9英寸，智能化体验有大幅度提升与改善。全液晶仪表盘也将运用与思域同款，尺寸达到了10.2英寸。空调出风口则是使用了贯穿式的设计，大面积的金属网格装饰营造出独特的视觉体验。并且新车在空调控制面板上保留了常用的旋钮，保留了一定的实用性及易用性

后排车内空间较为宽敞

得益于其长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距为2735mm的车身尺寸，轴距与东风本田新一代思域相同，车身尺寸接近，其车内空间表型属于A+级轿车的水准，而且本田一直以来的MM设计理念，从来就没有在乘坐空间中有不足的感觉，后排座椅的舒适度同样很高，坐垫足够长，腿部支撑很到位。而在后排空间表现方面，腿部空间表现出色，头部一般。另外这款车后排还配备了空调出风口以及两个USB充电接口。

尾箱因为独立悬挂的原因侵占了一定空间

因为其独立悬挂的关系，侵占了一些后尾箱的空间，使得后尾箱的空间不能全平，影响了一些装载能力。不过后排靠背支持4:6的比例来放倒，能够满足存放一些大件物品的需求。

整体来说这是本田带来的一款思域的姐妹车型，除了思域外的另外一个选择。但整体驾驶及乘坐质感两车应该不相上下，对于外观和名字的区别，作为消费者的你应该怎样选择呢？