＃感性人生＃聊聊8000公里的体会

感性的人，情感丰富，感受力强；能敏锐的体会任何事物情感的变化。感性的人，在待人处事，更遵从自己的意识，习惯从心出发，拥有更多的创造力。

选车买车即是感性也是理性，感性的外观感受，乘坐体验，符合自己的定位，遵循内心的想法，不受过多的外界影响。

理性的分析，首先确定自身的用车需求，购车预算区间，同价位车型筛选，同类型对比，从多维度如品牌力，车主口碑，销量趋势，性能参数，后期保养，做出优劣势对比结论，结合自己感性的理解，有所取舍，必能确定自己最心仪的爱车是哪一款。

回想起自己的购车经历，感性的因素占据了多半，从大狗上市就被出彩的外观内饰设计所种草，当你真实的喜欢一个事物，很难在被其他所影响，就这样强压着这份喜爱半年之久，是那一点点的理性在起作用，想看看新车的稳定性如何，车主使用后的感受和评价，就这样在今年的4月底才第一次去了四s店，只为看一看实车。

带着心里底价，带着前期做好的对比结论，和一些疑虑，踏进了久违的展厅，第一眼至今还记忆犹新，没有别的只有一个想法，就是它了。拉开车门做到主驾位上，摸着方向盘，唯一的疑虑也打消了，因为本人手小，对于方向盘的考虑会多一些。压着内心的欣喜，不让销售看出你的喜欢，方便谈价这是功课的一部分，没有预约试驾，虽然已经达到了我的预期，但是预约了试乘，我需要体验副驾上的感受。

5月底提车，至今8000公里，那份喜爱没有退却半分，这就是遵从自己的想法，是一份直觉，也是一份率性，随性一点，感性一点，生活就会轻松一点。在这不到半年的时间里，欣赏了许许多多青岛周边的风景，十一也自驾一次台儿庄，留下了太多难忘的记忆。从动力响应，变速箱匹配，底盘舒适度，车机使用及其他各种配置，说实话对于这个价位的家用SUV来说，都是物超所值。我不评论其他车型做的怎么样，我只对我的观点负责。

当然任何事物优缺点并存，只是孰轻孰重罢了，汽车是工业科技产品，集成了成千上万的零部件和科技元件，说一点问题没有，估计现在没有一个品牌和旗下一辆量产车可以站出来，估计以后也不会有，那这个辩证的问题怎么去理解和认识，个人认为感性一些会更好，发现问题正确看待，积极联系售后解决，如沟通不畅问题得不到解决，可选择正规方式维权和投诉。

在大狗的使用过程中，也出现了一些小问题，比如主驾阅读灯偶尔自动开启，不是太大问题，并没有第一时间联系4s店，也没有各种平台上先吐槽一下，都是没有意义的事情，后来预约了首保的时候提前沟通了出现的问题，首保进站更换了配件，问题解决。

感性人生并不是单纯的，看见一片落叶都会认为它在跟你诉说秋去冬来的故事，然后鼻头一酸眼眶泛红。

感性人生是多一点随性，多一点从容，不必以理咄人，对生活工作有热情，对情感独特的理解与坚持。

感性更是创造力，从大狗车名车系的共创到最新4013车机系统的设计，都包含着热心网友和车主的想法和建议。

如果说大狗的共创只是一个开始，那X DOG就是这个开始的延续，更加开放的延续，从车辆外观内饰设计，车身颜色等等都有着热情网友的感性认知，对自己想法的表达。以用户为中心，不做闭门造车，才有更广阔的发展空间。