简介：这个人很懒，什么都没写~
在路上一1979
最新测量了一下油耗，屏幕显示低续航 加满！再跑到低续航 同一加油站，同一加油枪在加满！基本全是市区开上下班，六七公里左右！平均油耗8.3
用户3917622218337
提问改装跑婚车行不行，如果模样整的太狠会不会交警罚款
老鹰捉小鸡TF
现如今国产汽车品牌的崛起，即使以往高高在上的合资品牌，也不得不底下头颅，魏 摩卡定位于中型SUV，相信大家都不陌生，为了提升竞争力，魏派系列有，坦克，猫，等等畅销系列！ 个人点评： 优点：个人感觉，现代早年之所以被国人接受，最大的原因就是在于，相比于德系以及日系更高的性价比。摩卡同样也是如此，再加上全系标配2.0T发动机+48伏轻混，虽然没有什么先进技术，但皮实耐造必须承认。 缺点：如果说让我不满意的地方，主要就是在于小毛病多，内饰味道稍大，再加上车漆薄，行驶质感一般等方面。如果熟悉摩卡的朋友都知道，尤其是那种底盘扎实度以及高速稳定性，（可能车身比较大，高速忽忽悠悠的）都很难和德系，美系，高端相比，毕竟价格差距太大，哈哈。 空间：定位于中型SUV，长宽高没得说，轴距为2900mm，通过窄路，倒车有点考技术，360来帮你。通过这一数据来看，属于同级别比较正常的水准，因此内部乘坐空间，也有着不错表现。当然要说起吐槽的地方，主要就是在于储物空间偏少，后备箱表现一般，都成为了减分之处。 动力：采用的是2.0T发动机，最大功率为328马力，作为魏高端惯用的硬件总成，质量以及省心程度，可谓是无可挑剔，再加上匹配9速双离合湿式变速箱，都成为了十分稳妥，耐用的布局。根据实测来看，除了起步偏肉以外，对于家用都能很好满足。当然如果对于性能有太多要求的朋友，还是放弃看看其它的吧！ 油耗：说实话，对于一款SUV而言，如果过分要求低油耗，其实并不现实。摩卡百公里油耗一般保持在12L左右（上下班路程来回30KM），个人感觉这一成绩并非不能接受。大家可以想一想，48FU轻混加持，好像没什么作用，这油耗高速上我跑过7.8，也还好，其他并没有什么让人值得吐槽的地方。 舒适性：减震器偏软，回弹太快，高级隔音棉，双层玻璃隔音几乎成为了标配，市区路况好的情况下，真的有些太安静。但遇到一些坑洼路面，还是好好体验一下开船的快感吧！深踩油门，发动机噪音很线性，个人感觉还是不错了，主动降噪为什么不标配。 外观：和以往主打高颜值，运动风格不同，这款摩卡并没有走那种俊男靓女的路线，而是呈现出一种中庸实用大气的风格。大嘴式镀铬前进气格栅，表明了自身魏派系的身份。而且尾部将银白色WEY融入其中，营造出不错的高端氛围。但能够满足大多数消费者的需求，这点不得不承认。我想也是能够成为魏派中型SUV自身销量主力的原因。 内饰：和外观一样，都是主打大气，科技，实用的路线。对称式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明，深色真皮和银白色镀铬装饰条加以横贯，个人感觉只能算是对得起价格。至于用料就太奢华了，真皮包裹，软性塑料为主，不得不说新车异味大，都是很多车主吐槽的地方。对此我们只有用一分价钱一分货来安慰自己了。 性价比：目前新车一般保持在20万左右起步，说它是最科技的国产SUV，丝毫不夸张。而且从性价比分析，摩卡从配置上吊打合资品牌。主副驾驶座安全气囊，ABS，ESP，后驻车雷达，上坡辅助等都为标配。抬头显示，智能巡航等等，日常需求完全可以满足。再加上高配版本，电动天窗，主动刹车以及车道偏离预警的加入，试问，20万左右的价格区间中，除了国产之流，合资谁敢冒泡 总结：作为魏派旗下的第二代高端车型。推出新款，而且突破国产20万大关，毕竟面对当下优势不再明显的市场，依靠科技以及品牌优势走量，可谓是关键所在。很明显，这就是摩卡的成功之道。想要合资的品质，又想要国产的配置，我想除了摩卡以及新能源车企以外，并没有其它人选。
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