试驾广汽丰田威兰达高性能版

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我觉得他说的很全面

有这样一台丰田SUV，它百公里加速仅为6.6秒，是目前国产丰田家族的加速最快车型。它凭借PHEV插电式混动车型的身份，有着1152公里的最大续航里程。它就是广汽丰田威兰达高性能版。

高性能到底高在哪？

尽管“新能源”是这台威兰达高性能版车型的最大标签，但事实上，从外到内，“高性能”这三个字才是其魅力的总结。顾名思义，高性能总和运动特性所绑定，而运动特性势必会在外观、内饰和动力上有着极为明显的体现。所以我们能看到，威兰达高性能版虽然基于普通版车型所打造，但在诸多细节上进行了运动化的调整。

前脸采用了全新设计的大尺寸黑色高光网状格栅，前保险杠也加入了哑光银色饰条，在起到降低视觉重心的同时，也强化了运动气息。

威兰达高性能版变化最大的是雾灯区域，由普通版车型的圆形雾灯改为了竖直LED灯带。

车身侧面，外后视镜、侧裙、车尾底部护板与前脸相呼应，采用黑色高光设计，进一步提升了整车的运动感。而新增的19英寸五辐Y字型的双色轮辋兼具力量感与运动感。

车尾依旧是熟悉的味道，但不同之处在于，黑色高光下包围、双边共两出的排气设计，让车尾显得简单低调却又不是运动化的细节。

翼子板以及车尾的“PLUG-IN HYBRID”徽标也彰显了这台威兰达高性能版车型的新能源身份。

除此之外，威兰达高性能版提供了7种单色、4种双色，共11种车身颜色可选，其中，新增的高能性能版专属耀动红色车身，并可选红色双色车身，让时尚感与运动感同时在线。

内饰设计上同样不乏运动元素，在方向盘、中控台以及座椅上都加入了红色缝线进行装饰。

动力方面，威兰达高性能版则采用2.5L直列四缸发动机，匹配新一代E-CVT 电子无级变速箱，配备新开发的三元锂离子动力蓄电池，可输出综合最大功率225kW（较威兰达双擎提升38%）。

值得一提的是，跟威兰达2020款双擎2.5L四驱豪华版相比，威兰达高性能版 2.5L 四驱激擎版都采用的前置 + 后置双电机布局，两车动力参数相同，均为最大功率40kW，最大扭矩121N·m，但威兰达高性能版前电机的最大功率达到了134kW，最大扭矩达到了270N·m，而双擎版的前电机最大功率为88kW，最大扭矩为202N·m。在新开发的三元锂离子动力蓄电池（45Ah）的加持下，新车EV模式下最大续航里程可达95km，满电状态总续航里程高达1152km。百公里综合工况油耗低至 1.1L。而在HEV模式下百公里综合工况油耗也低至5.2L，最大续航里程可达1057km。显然，威兰达高性能版的产品力优势一览无余：既能够在短途出行体验上无限接近于纯电车型，又彻底解决了纯电车型的里程焦虑问题。

充电方面，使用16A充电桩5小时可充满，而使用8A的220V充电线约9.5小时可充满。

说完了动力参数，我们再来看看实际开起来感觉如何。由于电机功率的提升以及E-FOUR电子四驱系统的加持，让其加速性能有了质的提升。无论是日常道路的加速超车还是100公里/小时后的再加速能力，都表现得相当暴力。百公里加速6.6秒的成绩也让其成为目前加速最快的国产丰田车型，而这样的成绩甚至可以媲美丰田Supra 2.0T车型，但要知道这可是一台接近2吨的SUV车型。

相比暴力的加速感受，极其出色的平顺性更值得称赞。纯电动行驶时的平顺性自然不用多虑，而在某些工况需要发动机介入时，也几乎感受不到因发动机突然启动所带来的多余震动，且动力之间衔接的极其畅顺。如果不是仔细感受甚至很难察觉到发动机的介入，这也给驾驶员和车内乘客带来了更为舒适的驾乘体验。

得益于TNGA-K架构的低重心特性，威兰达高性能版在高速过弯时依旧给人很强的信心，并且底盘也并非一味的硬，而是很好的兼顾的日常使用的舒适性和操控性。

威兰达高性能版拥有ECO、SPORT和NORMAL三种模式。SPORT模式下是将整体的动力响应做的更积极，发动机介入的会更迅速一些。但在日常驾驶时邦老师更喜欢ECO模式，ECO模式下并不会有明显限制动力输出的感觉，只是发动机介入的会相对更少，日常可以用纯电轻松跟车，需要更强动力超车时只需深踩加速踏板即可。而NORMAL则至于ECO与SPORT之间。

此外，威兰达高性能版还拥有EV模式、HEV以及自动EV模式，顾名思义EV模式就是强制纯电模式，只有在电量充足的情况下才能使用，这时的威兰达高性能版就是一辆电动车。HEV模式会基于系统状态来决定发动机是否参与。自动EV模式会以EV模式为主，只有在必要情况下，比如深踩油门才会启动发动机。

并没有因性能而丧失实用性威兰达高性能版不光有着不俗的性能，在实用性上同样没有令人失望，无论是出色的配置还是车内空间都完全满足一般家庭所需。

在配置上，威兰达高性能版全系标配了LED前/后大灯、多功能真皮方向盘、HUD抬头显示、方向盘加热、真皮座椅、前/后排座椅加热、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、胎压显示、前后8探头