埃安Y国庆游之穹窿山捞桥村连年有鱼

7.17订车 9.24提车 埃安Y80科技就这么快（幸运）的来到我的身旁 正值国庆假期 带上媳妇 来一次说走就走的旅行 由于疫情防控 出远门的机会是没有了 家门口的美景是不能错过的 金秋十月 苏州吴中区的捞桥村是极好的垂钓赏秋佳地 每年我都会来几次 这不开着我的小Y从天而降到捞桥村

捞桥村的牌楼 有点年代了

捞桥村的标志性建筑 暂且叫她捞桥吧😂

捞桥村紧贴穹窿山景区 应该是个有故事的老村落 村子不大 但是在十多年前应该就规划成旅游景点 但是不知道为何这么多年没有深度发展 所以周边虽有美丽动人的风景 却鲜为人知 深藏在穹窿山旁 静静的散发着她江南水乡的灵气

远眺穹窿山

捞桥村周边的水系发达 十年前我就深谙此事 怎奈期间改造和修路 这几年都没有过来 这次自驾游选定此处也是想勘察一下现在的鱼情如何 不看不知道 一看吓一跳 小河里满满的都是鱼 此景此景让一个有20年钓龄渔人如何能按耐的住😍

满满的都是鱼

经请示领导批准后 马上张罗钓具开始今天的正事（不务正业）钓鱼我是认真的

我本将心向明月 奈何明月照沟渠 神仙难钓午时鱼 一个多小时的守候只有寥寥无几的几条小鱼前来报道 领导被太阳晒得有点不耐烦 只好先收掉钓具陪媳妇去爬穹窿山 这大热天的正午阳光 也不知道媳妇咋想的 穹窿山上有什么让媳妇来的这么大的自信😂

穹窿山位于苏州西郊 光福镇旁边吴中区西北部 主峰箬帽峰海拔341.7米 为太湖东岸群山之冠 苏州市最高峰 据说以前孙武在这里撰写兵法 乾隆下江南六次临山 西汉朱买臣隐居攻读 所以穹窿山还是值得一游的 山不高 环境很好 尤其下山的时候可以选择一条幽静小路 风景别具一格 当然我的心早已不在这山里 再好的风景也不及那几条河里的鱼😂走马观花匆匆下山 忽悠媳妇河边已经不晒太阳了 一脚电门又跑到河边去了

功夫不负有心人 经过2个小时的耐心等待 终于让我等到两条巨物 一鲫一鳊 本着只钓不留的原则 钓获系数放生 保护自然环境的野生鱼类资源人人有责

夕阳西下 美好的一天总是短暂的 虽有万般不舍 但京沪高速入沪段那抹深红色时刻催促着我的归程 为2021国庆第一游画上完满的句号！

…………华丽的分隔符…………

这次出行也是提到小Y的第一次百公里以上的远行 当然要尝试一下小Y的高科技辅助驾驶 小Y80科技版原厂的辅助驾驶功能主要有一下几个功能 1自适应巡航 2方向纠错 3车道保持 4主动刹车

1-2-4这三个需要人为操作打开 3这个貌似后台一直常开 车道保持状态下方向会轻微纠错 当车轮压线后会有红色车道提示和报警音 但是此时还需要驾驶员打方向来纠正 我发现在3功能打开的情况下 车辆向左偏系统调整的很及时 向右偏就反应很慢 几次都差点和右侧车辆贴的很近 这个想@埃安君@埃安万事通两位是何原因？

前方没有车辆的情况下 4项辅助驾驶全开状态

1-2-4这三项打开后 方向会比较重 方向纠错能力强 如果你要改变系统方向盘要用很大力气 但是基本系统纠错还是比较正确的 自适应巡航功能也不错 整体表现可圈可点 尤其是有侧方车辆并线进来也能及时减速和加速 这点很赞 主动刹车灵敏度适中 在整个驾驶过程中驾驶员需要保持良好的驾驶习惯 右脚不能离开刹车 虽然这次测试来回200公里➕高速我全程开启主动刹车 未出现过没有减速的情况 我也不建议右脚离开刹车踏板 主动刹车的力度偏大 减速后提速反应时间过长 总让后车有闪灯超车行为 我怀疑是我使用了单踏板模式的原因导致提速缓慢 也请有经验的车友一起讨论一下

前方有车辆的情况下 4项辅助驾驶全开状态

以上就是本次关于辅助驾驶的一点心得

全文完