🙋🏻♂️ 情况介绍
之前开的是2012君越,车龄久了,是时候换个车了。习惯了君越的空间,换SUV的话,空间舒适性成了一个重要考量点,毕竟未来主要更多用于家庭出行。
从广东回老家大概要450km,目前高速上的服务区充电站配置度并不高,担心选了纯电的话,以后高速会排队充电,时间成本会较高。再等个几年吧,电池技术估计会更成熟,届时再增购一辆纯电代步。
理想one成功的解决了我的里程焦虑和空间舒适度。
📒等车日记
在国庆的当天下定,现在开启等待模式。接下来就可以与交付专家讨论金融方案和保险事宜了。

🧮选车对比
理想:语音交互系统很好用,座椅通风在南方的夏天太好用了。空间很大,完全可以成为我的移动办公室了。不过试驾的时候,需要去实际感受下网上说的啸叫。如果能够接受的话,其实可以考虑这款车型。毕竟车内的静音确实很好。油耗的话,燃油的话8-9个油,纯电的话就是0油。不管怎么说,比起我现在开的君越12油,我已经可以接受了。其实在后来对比的过程中,发现有个好哥们也选了理想,每次一问他的用车体验,都是强推。也就更多的被种草了。建议多问问身边朋友的用车体验。
特斯拉:刚开始看的时候,还没有出标准续航,当时试驾完,觉得挺不错,一切都很新颖。后来决定要订车了,出了标准续航,被价格强烈种草了。不过第二次试驾的时候,更多的去感受车辆的舒适性和科技感。毕竟在车里待的时间长的话,舒适很重要;同时科技方面,特斯拉把所有功能都集中一个屏幕,真的很帅。如果能和高德地图合作就更好了。
宝马ix3: 试驾的是2021创领版,纯电续航在500km,市区或者短途旅行应该足够了。在科技感方面,比不过造车新势力,也许是老牌大厂,得照顾以往宝马用户的感受,需要逐步的进行迭代。在操控方面,过减速带和坑坑洼洼的地方,一点都不拖泥带水。不得不说宝马的操控感和底盘确实很爽。不过着实预算有限,2021款在懂车帝上面是33-35之间,实际门店已经没有销售了,只有2022款,价钱下来得38左右,只能放弃了。