danvos：本人80后大叔一枚，10年前因忍受不了途观加价25000而投入迈腾怀抱，10年迈腾兢兢业业伴我走南闯北，伴随着我女儿从出生到翩翩少年，也见证了我和老婆的风雨同舟，感谢！ 而今我又是拒绝了上汽ID4 X 投入一汽ID4 CROZZ的怀抱，这一幕是如此相识，如此的怀念。这是巧合吗？答案肯定是否定的，而是一汽的品质和服务打动了我 ID4 CROZZ延续了一汽'创.享高品质'的理念，首先整车行驶品质质感优秀，刹车油门有着传统的德系脚感，和迈腾比有过之而无不及，与新势力品牌相比那就是天壤之别，所以在新能源汽车战场不要千万不要忽略wolkswagen的能量！ 电量续航也是新能源车的重要因子之一，ID4 CROZZ 配备宁德时代84kwh的三元锂电池，真实续航550公里。提车前还对续航半信半疑，提车后经过1000多公里城市以及高速道路的行驶，完全让我吃下了一颗大大的定心丸，城市通勤，短途自驾游毫无压力！ 定车到提车的种种就不多细说了，因为我们是ID4 CROZZ 的先行者，是MEB平台的试金石，更是一汽大众销售模式的参与者，让以后的车主更省心便捷！但也希望一汽大众不要忘了我，不要忘了硬核玩家群的每一位玩家车主，因为大家真心喜欢ID 4 CROZZ! 提车是在浙江元通宝通，提车当天交车仪式，还是幸福感满满的，鲜花，气球，老婆！又是新的10年开始了！ 提完车就去感受了下开迈斯充电站，充电速度那叫一个快，完全可以100kw的速率，有条件的话大家还是去开迈斯，环境也好！当然也希望一汽大众能建更多的开迈斯超级充电站！ 后来又去贴了隐形车子，让车子美美的，不惧风雨，不惧沙尘，不惧时间的洗礼！永远光鲜亮丽，如百年大众一般！ 贴的时候旁边的特斯拉灰头土脸，黯然失色，哈哈哈！ 4S店还邀请首批车主，喝酒吃饭，畅谈ID4 CROZZ，畅聊对组织车主活动的建议。酒足饭饱后，颇感欣慰… 一杯红酒，含蓄的温婉，不谈确涩，茗品质醇！