![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-09-04发布
大家都在吐槽脚刹，其实习惯了就好。自适应巡航对经常跑高速的来讲实用一点。大家别忘了，买轩逸的有几个是为了商务出行，家用的还是占比大一些。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
keyman1234：据透露，2022款轩逸9月中旬就要到来啦，现款脚刹确实很多人不太能接受，但仍然收到大多数消费者的支持，22款新增一个大家心念念的配置，电子手刹➕自动驻车，更新的车机交互系统，前排车窗一键升降等配置，如果高配再增加个ACC自适应巡航，填补了最大的缺点，是不是可以在这个价位横扫一切敌人稳坐第一吧销冠交椅（个人观点，轻喷） 年底再有E-power加持
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页