老XC60置换2021款XC60

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

我之前是2017款XC60四驱智进版，当时提车就刷了北极星，4年多来老XC60稳定可靠，刷了北极星后加速迅猛，换挡也顺畅。但是老xc60也有不少缺陷，内饰简单，转弯半径大，后排舒适性一般，关键是我是四驱入门版车型，智能配置除了基础版的City Safety外，几乎没有其它任何装备了。所以在2021年5月2022款xc60有具体消息后，就计划置换的事情了。很多朋友会问为什么还是考虑沃尔沃，我只能说只有当你拥有沃尔沃之后，和它朝昔相伴才能够体会除大家都知道的安全之外的东西，比如贴心的设计，操控和动力，还有车特有的气质与自己性格的相融。我再上一个车是老速腾冠军版，当年也是很好的一款车，甚至需要加价才能够提到。但是哪怕是以前大众的车，都找不到沃尔沃这种感觉。

我的老XC60

因为上述原因，这次计划是讲配置拉满，也就是2022款智雅加宝华加空悬，所以我是45W的预算。当6月2022款到店的时候，我第一时间去4S看了新车，到店的是晨光银的智雅，车机还没有解锁，就体验了下外观和内饰，感觉还是挺好的。不过谈了下价格，厂家控价，裸车最多能够谈到38.5W，关键是加宝华和空悬的话，提车时间无法确定，至少3个月。想想我也不着急换车，所以就回去慢慢考虑。

6月刚到店的2022款XC60智雅版

因为我在这家4S店购车和保养，与销售，售后的人员都很熟悉了。长期的交往，感觉很正规，自然也很信任这家店。后来，销售打电话给我，问我考虑2021款不，店里还有现车，因为是老顾客价格可以很优惠。本来车一般买新不买旧的，不过其实当时对48v电机还有安卓车机还是有种复杂的心情，感觉很美丽但是心里又没底（现在从2022款出现的问题看来，这种担心是必要的）。但是，还是怀着好奇的心情，再次到店里谈。

💰费用明细

经过各种渠道，还有4s店里售后那边朋友的帮助，给了我一个很美好的价格，裸车32.8（含置换补贴），落地36多点。作为2021款XC60智雅版顶配，这个价格我知道已经是诚意满满的了，赠品包括原厂双摄行车记录仪，原厂脚垫，原厂龙膜，2次基础保养，沃沃的车模和雨伞，还有飞利浦的冷暖风机。所以，面对这个价格，我还是妥协了，毕竟这样算来比我原计划少了9W，没有宝华，哈曼卡顿也还行吧，没有空悬，稳定可靠吧，呵呵，这样想也能想通。

🧮选车对比

✏️新车初体验

2021款的xc60其实已经很稳定了，比起老款，噪音小，内饰漂亮，最满意的还是配置丰富，毕竟是顶配车型，还有的配置都有了。虽然全景，盲区这些对老司机来说不算太重要，但是用了之后，还是觉得真香！智雅的远光自适应带大灯清洗，盲区带辅助转向，倒车侧警示带全力刹车，后向追尾碰撞风险警示，这些是后期无法加装的。老车机虽然功能朴素，但是稳定可靠，关键带carplay，所以反而成了优势。

提车的时候

上牌的时候

第一次看到小白（原来的叫大白）

坐车4s顶配的s90(还是米色内饰)去仓库提我的新车车

2021的顶配还是两把皮质钥匙，质感很好，还有防水钥匙

到目前为止，已经开了快2个月了，一切正常，没有感觉到什么瑕疵（2021款共振问题没有发现，其实老款xc60在下坡，且在30左右的速度特定情况下，反而会产生共振，但是这个问题很少有人关注）。总之，感谢沃尔沃带给我和家人的快乐。车无完车，适合自己的就是最好的车。