@头条用户：低俗小坑洼是 但是大坑哇和速度起来时 质感依然是同级第一

@讴雷英龙迪：运动性有，滤震质感真的很一般，尤其是同价位比没有什么优势。高速大振动处理也不算优秀水平，你只能说他没有什么余震，但是并不从容。底盘滤震性不是这款车的优势，只能说运动性还行舒适性不足。他只是比缤智好了不少，远没有达到同级别领先的水平。

@头条用户：你是真的搞笑 同级你去试试吧

@头条用户：你是真的搞笑 同级你去试试吧

@如锁眉头聚：他就是键盘侠别理他

@闲人一个5022：这滤振还不好？我的顶配，这底盘是我开过的车里面运动性和舒适性拿捏尺度的最好的一款了

@讴雷英龙迪：对，你的说法没问题，你开过得车舒适操控拿捏的好，和我说它舒适性一般尤其是过滤细碎颠簸能力很差不矛盾不冲突。这只是舒适性的一部分，但是我比较介意，而且我的平时用车路况里经常碰到这种情况，我比较难受，坐后排的长辈也觉得难受！震起来余震没得停，都不如我四年前卖掉的大众宝来……

@讴雷英龙迪：视频里舒适性是全面评价，不光指滤震一项！你以为我买车前没看过这个视频吗？我身边除了捷豹，其它同级对比车型我都能借到，也都开过！

@讴雷英龙迪：对，你的说法没问题，你开过得车舒适操控拿捏的好，和我说它舒适性一般尤其是过滤细碎颠簸能力很差不矛盾不冲突。这只是舒适性的一部分，但是我比较介意，而且我的平时用车路况里经常碰到这种情况，我比较难受，坐后排的长辈也觉得难受！震起来余震没得停，都不如我四年前卖掉的大众宝来……

@讴雷英龙迪：对，你的说法没问题，你开过得车舒适操控拿捏的好，和我说它舒适性一般尤其是过滤细碎颠簸能力很差不矛盾不冲突。这只是舒适性的一部分，但是我比较介意，而且我的平时用车路况里经常碰到这种情况，我比较难受，坐后排的长辈也觉得难受！震起来余震没得停，都不如我四年前卖掉的大众宝来……

@闲人一个5022：你可以指出一款suv，对你这种路况滤振情况比较好的，我去试试

@讴雷英龙迪：我说过了呀都不如奕泽……

@讴雷英龙迪：我说过了呀都不如奕泽……

@讴雷英龙迪：我说过了呀都不如奕泽……

@讴雷英龙迪：运动性有，滤震质感真的很一般，尤其是同价位比没有什么优势。高速大振动处理也不算优秀水平，你只能说他没有什么余震，但是并不从容。底盘滤震性不是这款车的优势，只能说运动性还行舒适性不足。他只是比缤智好了不少，远没有达到同级别领先的水平。

@闲人一个5022：这个奕泽对小震动过滤比ux强？

@小驴哥ck：我的前两款车都是本田，所以对比下来偏厚重，滤震偏软。

@讴雷英龙迪：你可以翻看我所有评论，我从来没有说过很差这个字眼！不要非黑即白，乱带节奏！我的评论是针对毫无厚重感，底盘滤震就舒适性而言真的不算好。不出品牌，皓影的底盘质感比cdx好很多，那才是偏软的。