汉ev手机遥控驾驶，我TM天天用！（圈主牛掰格拉斯）

各位好朋友们，大家在汉ev的日常使用中，不知道有没有用过，遥控驾驶，这个功能。这个功能对于老比亚迪车主来说并不陌生，从十年前的比亚迪速锐开始，就是比亚迪汽车的标准配置。在北京、上海这样，停车位异常紧张的大都市，遥控驾驶这个功能简直是非常友好的。

汉ev车型，横向宽度达到了1.9米，而标准车位的宽度是2.6米，汉ev车型停进去以后，两边开门距离仅剩30厘米左右的宽度。

上图是，我家的车位，妥妥的标准2.6米车位，而且，两边还有立体车位独有的托盘边缘，停车技术稍微差一点，连调整的空间都没有。更恐怖的就是，旁边正好挨着立体车库立柱，稍有不慎，别说停不进去，简直就是就修理厂长期合作伙伴。即便侥幸停入车位后，那也是无法下车的，因为邻居的车位同样狭小，开门下车简直堪称杂技。

我居住的小区，停车位极其紧张，甭说更换普通车位了，就是立体车库这样恶劣的停车位，都是一位难求，很多车辆，比如保时捷718、保时捷918、小野马、奔驰s、福特F150那都是没车位，到处寻找的状态。我能有这样一个车位停车，已经算是不幸中的万幸了。

那么问题来了，我每天是怎样开出车位和停车入位的呢？

首先是开出车位：

在快走到车位的地方时，就要打开比亚迪app，点击遥控驾驶选项。

打开遥控驾驶功能后，首先要连接蓝牙。比亚迪汉ev遥控驾驶的控制距离，就是手机蓝牙所能连接的距离，一般情况下是20米-30米距离。

连接好后，可以看到车辆遥控驾驶控制界面，首先选择行驶方向，今天很幸运，副驾驶一侧的邻居不在，但是主驾驶位依然无法进去。选择好发向后，拖住滑动按钮确认。

经过滑动按钮确认后，大拇指，顺时针方向拖拽画圈，车辆就会按照已选定的方向行驶，画圈过程不能太快，要平稳。一旦，手指离开手机，车辆就会立刻停止移动。

继续保持画圈，车辆一直向前移动，那么问题来了，旁边的柱子位置，正好阻挡了放光镜，这是就需要让车辆向右移动，为放光镜避开柱子。(在比亚迪app中没有车窗开启功能或反光镜收起功能，所以无法用此类方法避开铁柱)

在车前轮使出停车位托板时，要将车轮右打，为反光镜让处空间。

为发光镜让出空间后，车轮要立即想左打回，防止车辆过度向右，让右后轮蹭到停车位托板边缘。

每一次操作，都是为了这3cm的距离，京中有擅手活儿者，非钟少莫属。

这还不算完，当车辆后轮正好卡在停车位托板边缘尽头处时，要将车辆前轮想右打死，这样才能保证车辆使出停车位。

这样做是为了让车车流出驶离停车区域的空间，以免横在对象车位与自己车位中间，进退两难。

向右打死后，行驶到对象车位，结束遥控驾驶，选择仅结束遥控驾驶，这样可以保证车辆不“熄火”，保持启动状态。

然后，回到主界面，点击车量解锁，这样就可以打开车门。

打开车门后，就可以锁上车位地锁，向后倒出空间，正式出发了。一顿操作猛如虎，回头一看5分钟流逝。。。

刚刚为大家介绍了，我是如何运用遥控驾驶，驶离车位的，那么下面我为大家接着分享，我是如何停进车位的。

若果说，刚才驶离车位已经算是，高精细手活儿了，那么挺入停车位，简直是，手活儿界的神仙存在。

首先，车辆挺稳，以这根柱子为参照物，用车屁股对准丫挺的。

利用360环影，仔细观察周围情况。

当调整到，360环影右边变线与车位右边边缘的内沿重合时，就算调整完成了。（老司机至少需要3次调整，新司机请自求多福）

对准后，需要留出车门打开的空间，点击反光镜收起按钮，下车。下车后，与铁柱子距离如图。

右侧距离如图，小猫咪都看啥了。。。这手活儿超级爽。

车轮打直，运用遥控驾驶，开始向后倒车，车头与铁柱的距离，如图。

在倒车过程中，前轮还需要上一个斜坡，当车辆遥控驾驶过程中遇到，减速带或者小斜坡时，遥控驾驶会在手指画圈的过程中，暂停2次，这属于正常现象，只要们持续不断地画圈，确认该项指令，车辆就会增加扭矩，爬上斜坡。

完成停车入位，左边距离如图

完成停车入位，右边距离如图

漫漫回家路。。。停车入位是一道坎儿，完美驶入才能安心回家。

以上就是我得日常操作，如果朋友们也遇到了这种恶劣的停车环境，可以参考以上操作。

花絮：

台下十年功台上一分钟，手活儿如何炼成，请看下图。俗话说得好，想要打人，先学挨打。。。请看我千刀万剐的右后轮毂。。。