2021上海车展上订的车,成为了上海首批车主(小白鼠),目前开下来800多公里,普通城市超短途上下班、买买菜,开的不多,Y点Y滴感受仅供各位参考。
1.空间感。小Y的乘坐空间毋庸置疑,后备箱门坡度没有太斜,所以没有浪费的空间,故也足够放大型行李使用。前窗视野开阔,玻璃巨大,大爱,但是代价就是买不到合适的遮阳挡,夏天比较热。本来想买欧拉黑猫的,奈何上海没法上牌。欧拉好猫同样价位,空间没有可比性,华而不实。最近欧拉又爆出电池问题,这样看下来后,暂时还是Y更实惠,内部大空间,外面车长倒反而小巧,在一众的车里,是个小巧轻便的存在,这点对于城市应用或者新手非常友好。


2.舒适性。安静,电动车没有什么噪音,玻璃隔音也不错,音响效果很好,开车听音乐舒服!关于轮胎。80顶配轮毂盖比较酷。70畅享的塑料轮毂盖如果不剐蹭也还是很漂亮的,17寸价格实惠,后期保养维护成本低。定位城市短途,避震虽有些硬,但是够用。车身不晃,刹车稳定不点头,我不喜欢那种太软绵绵的感觉,反而容易晕车。座椅我是畅享版,布的透气舒适,人造革的不透气也不环保。空调有点不给力,没贴膜之前,夏天三十几度的天,空调制冷1小时,仪表台和方向盘还是烫手的,贴了膜之后,稍微好点,大概要30分钟后可以打到27度以下点。空调可以手机远程遥控开启,这点很好用。车机流量用来看电影听音乐很好。


3动力与操控。135KW电机还是强劲的,起步不敢踩到底,踩一半也比油车快不少。方向盘转动轻松,转向时有自动360全景,安全性更好。不喜欢eco和单踏板模式,回收太厉害了,一冲一冲的,不舒适。70畅享版后玻璃没有配雨刮,但是后玻璃比较垂直,雨上去就下来了,基本上也不需要雨刮。自动驻车非常非常实用,不用频繁换挡了。上坡下坡也有辅助,不会溜车。就当傻瓜碰碰车那样只管踩油门、刹车开就可以了。车子调教的比较稳定舒适。
4外观。外观比较科幻,概念车量产化,喜欢日间行车灯的翅膀,很有辨识度,全天候亮着,也不怕进隧道忘记开灯。主打天青色非常好看,而且我用下来发现很耐脏,有点灰也看不出来。

厂家送了拉花,蛮好看的。机舱暂时还漏水,密封件厂家说后面几天能到货,等待中……尾灯起雾过一次,后面好了,这些待厂家提质改进。

5能耗与充电。平时普通模式高回收状态开。一般能耗在14-17之间,不开空调,走中环高架这种不怎么刹车,车速在60的路的话,能耗可以到8-9(APP不一定准),大热天空调下,一般能耗是18-22左右,冬天可能还要高一点。公里数反正我是按照8折来用的,再加上保护电池不要用光,再打个8折,这样算5-6折也够用了。充电速度还可以,一直用厂家标配的充电桩7kw的,暂时还没用过外面的快充,不满意的是,车机显示不了充电预估时间,只能手机看一下。反映给客服,也解决不了。





每辆车总有自己的脾气,期待Y的后续改进,今天给小Y洗个澡,调制一些洗车液,在车身均匀喷洒一圈,接下来就看台风“烟花”的啦!
