在车圈逛这么久了，不发提车报告说不过去了

之前发过别的帖子，也经常在评论区出现（因为等车），老吉利用户了。原帝豪GL车主。

5.29订车，7.15车子到。打电话到厂家厂家懵逼查不到车，问销售，4S店查不到车。后来才知道因为物流凑不够一板车，迟迟不发货。

15号确车完了19号才提车。这也开了没几天。

价格别打听了，肯定没你们优惠多。砍价需要货币三家，我要是去我原来买GL那家店能砍一些，毕竟售后销售因为之前去过几次也有熟的，旧车估价估计也能多点。总之，因为时间有限，所以找了当时被网络营销聊了几天的小姐姐就过去了。所以也没砍价，一是时间有限，再一个贷款多，还款时间长，砍那几千意思真不大，真不如让销售多赚点提成后面少给挖坑。

可惜遇到的是个菜货，很多需要我提醒，帮她分析，教她。（以前做过讲师，培训销售售后啥的还是问题不大）。

我之前的帖子也说过，吉利的周期其实选五六月的车子最好不过。之前GL就是五月产的，当年发布是16年底发布，17年五月的车子开了四年啥都没坏过。当年加的车友群比我早的四月份以前的车友就跟星瑞圈里的情况一样，时不时出点闹心的小毛病。所以每天圈里看贴，越看心里越有数。

果然提车后就这个感觉来说，和当年经验差不多。这台车，稳了。

再说这几天用车感受，比起GL来说，强太多了。尤其我第一台车因为颜色提现车，是手动档，塞车真心累。什么手动档驾驶的乐趣，还挂着这句话的多半没被生活摩擦过。

十年驾龄老司机，我包括我身边的人现在都是能坐车不开车，能自动档不手动档。

继续说回星瑞，换档平顺，提速给力。油耗也比1.8自吸的GL低。

老司机都懂，提油耗不提车速等于扯淡。均速20星瑞也就10+，GL起码15+，均速30+星瑞差不多7-8了，GL大概11-12。均速45+星瑞6+。

GL就不说了，没下过7。

刚提车那天因为回到家要熟悉配置功能，一直怠速，所以19.9这个油耗就不用说了。第二天记录仪到了。晚上安装记录仪，完了以后又着车调试。

然后第二天第三天两天时间市区，大概均速能有40-50，但加上前两天的油耗一平均，车显均速15-16，平均油耗已经降到12。比我旧车强太多了。

今天加了油清零，车显均速49的时候油耗6.5，后面塞车均速一直降。根据不同均速的油耗，得出上面的结论。

再说下配置功能:

抬头显示真香，导航时候不用看地图，抬显都显示大概多少公里左转右转。反正抬显香。

座椅通风香。

很多人试驾的时候应该注意到，因为试驾车一般都是旗舰，上下车座椅舒适，这个我不知道尊贵有没有。按道理来说应该座椅记忆是这个功能的前置条件吧？

人们普遍说性价比最高的是尊贵版。其实我不觉得。个人觉得其实性价比最高的是旗舰版。看你怎么比，跟十几万的车比好像尊贵很有性价比。但是如果开过奥迪宝马二三十万甚至往上的车就会觉得旗舰性价比高了。更不用说那俩透镜。

要这么算，旗舰多出的这些配置，值不值一万？远超了。既然远超了，尊贵性价比高那为什么旗舰性价比不高呢？

另外说说缘分这东西，订车前，路上没怎么遇到过星瑞，就遇到过两三次。订车后几乎每天都能遇到，提车后，到现在快一个礼拜了，路上也没遇到过星瑞。

似乎造化只允许路上有一台？

所以，买车我推荐速腾。别问，问就是速腾。

旧车交付，这应该是最后一张我旧车的照片

提车等待，通过车架号认出了4s店仅有的一台旗舰

专门请了一天假，接新小老婆回家

旧车不在，新车陪我战斗

抬显拍不出效果

提车我说不绑红布，销售非绑，我说二婚不用婚礼，她说二婚也要，结果影响驾驶，回去我就拆了