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    奔奔E-Star车主·车龄4年

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    国民心悦版驾驶位感受

    2021-07-23发布于:奔奔E-Star车友圈

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    我是今年四月底入手的国民心悦版

    本人身高180CM,体重170斤,座椅调整到舒适位置后还有很大空间可调,头顶还有一拳多距离,视野适中微高。(同身高开五菱就像坦克的车长一样,贼高)平时停车休息时,座椅也可以退得比较靠后,放倒后几乎可以躺平,稍微睡个觉啥的也不会太憋屈。

    我这个车座椅是分体的。

    我老婆身高略矮,平时开车还得拿个垫子,不然视野很差。其实女性是这个车子的主要使用群体,这个座椅只能四向调节属实是有点不太让人满意。结果就是造成还要随车带垫子,垫子拿上拿下就比较麻烦,感觉可以改装的话还是要有上下调节比较好。

    开车时我喜欢座椅稍微靠前点,膝盖顶着前面空调控制面板,这样踩油门更不容易疲劳

    然后之前看20版本方向盘是可以上下调节的,我还单纯的以为国民版这个版本的方向盘也可以调。

    而实际情况就是国民版方向盘不能调整!

    这样造成的情况就是,当想稍微靠后躺着驾驶时,我只能用手指控制方向盘,这样就很不nice了,该怎么葛优瘫?(请按正式驾驶坐姿开车,不要学我)

    前排座椅中间加装扶手,驾驶时手肘可靠在扶手上,手部疲劳减少,舒适度大大提高!

    另外,这个车是没有阅读灯的。前期新手比较慌乱时期可能不太好,但也是没啥太大影响。而且这个车本身中控也就收音机和空调两个东西可以操控,然后都有按键灯,熟悉了之后也是很方便。(😂这就叫配置低的优势)所以我觉得是没有必要特地拆车加个阅读灯的。

    驾驶座的安全带是可以上下调节的。

    还有就是这个车的空调是很冰的,驾驶座和副驾驶非常凉快,吹脸模式吹一会儿就受不了,要改成吹脸加吹脚。开空调的时候要开内循环,1小时外循环一次,不然浪费电。


    作者提到的车系:


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