很严肃地说，8代凯美瑞尤其是2.5汽油版，如果不看丰田品牌和凯美瑞这个名字的口碑，结合其成交价看产品力（空间 动力 操控 舒适 变速箱匹配度 平顺性）几乎是同级倒数第一。凯美瑞本身定价偏高而且基本不优惠，2.0中低配成交价高于雅阁260turbo，2.0高配直接和雅阁混动中低配差不多，而就算是更贵的凯美瑞2.5产品力也远不是雅阁260的对手。实际上同级里阿特兹2.5、迈锐宝XL redline、君威gs、标致508L等产品力也远强于8代凯美瑞2.5，对比这类车凯美瑞有口碑和保值率上的优势，但是对比老对手雅阁，凯美瑞连这两个优势都没有。综上所述，凯美瑞从理性层面完全没有选择的意义，如果你就喜欢凯美瑞，那2.0是比2.5更好的选择，2.0发动机变速箱匹配更好，日常开比2.5+8at强几条街，虽然2.0确实绝对动力较差，但是2.5也弱啊，变速器日常还笨很多，又顿挫。