宝马i3 曾经的概念车现只需10万出头？

今天给大家带来的 是一台非常小众，但同时也是宝马所有产品中保值率最低的一台车 宝马i3

不改款的设计到现在依旧好看

萌里透着凶悍，像是动画脸

提到宝马i系列，就一定会联想到新能源，没错，这台i3，同样是纯电动，但是有条件的，我还是推荐选择他的增程式

基于概念车打造的i3，外观、配置、续航方面我不做任何评价

宝马独到之处，是每次停下车，都忍不住回头看一眼

今天，只想聊聊驾驶体验

他与其他众多品牌的纯电车，驾驶体验可以说是也有一定的差别

依旧主打操控，另外踏板响应，方向盘指向性真的是看出了宝马，他想做的，那就是尽可能的缩小与内燃机驾驶体验的差别

06加速三秒多，注意，我说的是06

19寸轮毂显得格外有未来感

这是一台17年的i3

自动驾驶，ACC自适应巡航等一些配置，后期只需要小几千的价格，就能加装这套选装包

慢充是唯一不足

方向盘设计与普通内燃机宝马也是很容易区分

对开门设计也是非常独特的

但缺点，第一，作为全球首款用碳纤维打造量产车的他，也给后期维修，带来了非常非常巨大的成本，第二，就是原车不支持快充

我依然不自夸不卖瓜，因为这台车，也同样被客户提走，但令我感到意外的，客户竟然不是小姐姐，是个好大哥。

那么最后，当年40+50+的价格，如今只需要10万出头就能买到一台17年底的，你还会选择他吗？