看了两个多月的车子,月初的时候终于还是把他确定下来了,购买的星耀版,优惠下来落地9万,对于这个价位来说I5的性价比还是很高的,ACC电动座椅语音控制还有自带的行车记录仪,都是很适用的功能,自己也去店里看过几次,所以去了就直接定的,上户这些都是店里人员帮我办理的。
其实在试驾的时候就注意到了油耗 有8个油,销售说因为是试驾车的原因,提车也有一周多了,这几天上下班开一共有30公里,现在表显油耗7个油,还是能接受的毕竟是新车而却自己也不还没熟悉好车子。
车子的语音控制还是值得点赞的,识别度还有反应度都是很不错的,基本说完就开始执行了,就是车窗只有主驾那边可以开启关闭,空天也可以通过语音来控制,完全都是不用去看也不用去按,需要多少度多大风力直接说就可以了。还有多媒体导航这些,反正对于这个车机我觉得是这个车子最大的亮点。不卡顿不延时,还有就是自带的导航和手机高德是一模一样的,可以互通的。
车子是自带的行车记录仪,可以直接到中控屏上查看,非常清楚,不需要接线。
整车的座椅不管是前排还是后排坐着都很软,包裹性和贴合型都很好,就是后片的悬架有点硬,在过减速带的时候很明显,虽然是扭力梁的但是减震也太硬了点,这个是当初试驾的时候没有发现的问题,
外形没有什么说的就是运动年轻化尤其是这个灰色加了一些黄色搭配。
动力是1.5自吸的对于代步家用还是很好的,毕竟现在油价这么贵,实惠才是最重要的。

车子前脸还是很年轻的,采用的是熏黑处理,

后跑三个座位都有头枕的,就是没有扶手箱

后跑储物袋

后排地台不是很高,中间做人舒适度还是可以

镂空中控台,可以放纸巾

主驾是电动的,多向调节

无线充电,可惜手机不支持。

车辆设置界面

突出的前大灯

黄色K标增加运动型

前排特写

巡航跑高速的时候可以试试

尾灯

侧面看着很修长,

双色轮毂

无线充电的标识,2SUB接口