心系诗和远方，体验硬核座驾_懂车帝玩车

一直想要一辆硬派越野车，带我去看遍世间美景，正好在懂车帝体验频道看见了《硬核越野俱乐部》正在招募，迫不及待的就报名了。经过漫长的等待，终于获得参与资格，激动得第二天凌晨三点就醒了。一大早我就驱车前往，经过一小时的车程，第三个到达，奠定了我在后面的试车中能排在前面试车。

差不多等人到齐后，开始组织大家学习越野技巧，讲解得非常通俗易懂的。

讲解完毕就该开始试车了，整整一上午的时间只试到了哈弗H9一辆车，下午很多人提前走了，所以下午试到了大部分车型，下面就来统一说说感受。

迫不及待地冲向哈弗H9

哈弗H9

H9是本次试驾我最期待的车型，平时就很关注它，一直想入手H9，今天正好有机会试试它的越野性能。活动一开始，我第一个冲向H9，坐进了梦寐以求的座驾。后来才发现我排得这么靠前，没有优先选择坦克300之类的热门车型是错误的。H9给我的感觉就是外观很帅，内饰设计老旧，但是做工用料是本次试驾硬派越野车中最好的，能应付大部分路况，离去角稍微有点小，因为在爬大坡的时候能听见后挡泥板微微与地面接触。如果我买H9就选五座尊享，为了平时好停车不选后挂备胎，我也不重度越野，穿越为主，一把后锁足够了。

坦克300

本次活动第二想体验的车型，因为比H9出的晚，还更便宜一些，销售火爆供不应求，所以想对比一下是买H9好还是买坦克300好。然而正是因为我没有把握好优先选择权，我把优先选择权给了H9，导致坦克300在下午快散场了才体验到。哈弗H9倒是没那么抢手，很多人都最后选它，真是失策！进入坦克，科幻的内饰非常拉风，中控大连屏科技感十足，人机交互体验简直比H9好太多了！但是仔细看就不行了，做工用料还是跟H9有一些差距的，很多地方都是硬塑料。总结一句话就是乍一看很好，细看差点意思。而且我身高1米9+，坦克的空间对我来说小了点，还是得选高一级别的H9。假如非要买坦克300，我会选顶配征服者。

长城越野炮

野炮儿是我觉得非常帅的一款车，金属的保险杠，自带绞盘，还配了涉水喉，原厂合法改装，再也不怕交警叔叔查改装车了。可惜北京市区开不了皮卡，要不我也会对它种草！虽然政策不让我开皮卡，但是我可以试车啊！外观就一个字:帅！内饰在皮卡里面算是比较时尚的了，但是跟同价位的家用车还是没法比，非常让人惊喜的是车内很安静。在越野性能上，长轴距的大皮卡会给人一种更稳的感觉，但是通过角稍逊一些。

Jeep牧马人

牧马人作为越野车中的标杆，必须要试一试。感受一下国产和进口的差距（其实没太大差距）。这款车也是等到最后人走的差不多了才拿到。外观就不不用多说了，经典的造型，高大的车身，但是内饰差点意思，做工明显跟国产车差了一大截，小屏幕的人机交互做的也不如国产车顺手，但是越野性能非常强大。在一些比较难的路况，比如带交叉轴的大陡坡，别的车都需要开锁，而牧马人只要稳住油门慢慢上就好，几乎感觉不到轮胎打滑，即使打滑也很快被锁住。在越野性能都差不多的情况下，我比较注重内饰的做工，而且现在国产车已经做得很好了，我准备支持一下国产。

丰田普拉多

普拉多在国内一直是神一般的存在，当你辉煌时，买辆霸道，它陪你风花雪月，当你落魄时，卖掉霸道，它让你东山再起。这就是普拉多！不但不贬值，还能升值的神车，堪称汽车界的理财产品。进到车内，没有给我任何惊喜，非常的普通，做工用料都比较一般，配置比较低，但是越野性能名列前茅。它不像国产越野车需要靠差速锁来提高通过性，不需要挂锁就有着非常强大的轮间限滑能力。3.5的6缸发动机，每一脚油门都能听见它沉闷的怒吼，不怒自威，这种声音不是涡轮增压能模仿出来的，是男人最爱的声音之一。