顶配落地10.3万艾瑞泽5P 机械素质真比卡罗拉高

有点钱选啥？

说车好当然要结合价格，多维度比较。照你这逻辑，那只能劳斯莱斯好了呀。

你怎么不直接买法拉利，劳斯莱斯呢？

这话对，还有保值。一群喷子即将到来

我买哈弗h6不好么？比卡罗拉大，比卡罗拉配置高，还是suv，也没啥不省心的。

总算看到一个明白人

并不省油

车简单，省油，毛病少，价格低，实用，保值率高，，这还不算好车？哪啥才算好车呢？

这种车落地价不能超过十万，超过了就是垃圾车！

因为买这车的已经心里有计划卖车的

确实这车太贵

有什么好争的，如果单纯看保有量，共享单车，最好。卡罗拉城市通勤凑合，长途跋涉，反正我不会用它

你开的雅迪还是什么

我没有卡罗拉 我想问问你开什么车。还想问问 那为什么卡罗拉能占据那么大的市场 而且保值率那么高 国产和其他品牌为什么做不到 不能说的那么轻巧。

我相信卡罗拉全球限量高肯定有它过人之处，但国产日系不能和全球版日系划等号。

毛病少对我来说就是好啊、有问题吗

我真不想跟你扯了，如果你真要把卡罗拉往好车上靠，那也得区分看待，这位大叔，总之，如果你条件许可，经济好点，就不要去买这车，我说的就是这么简单，能不能听进去你随便

别的我不想扯了，他卖的好还有个很大的因素，叫历史市场，也就是这十来万的市场在以前，没别的可选，国产以前又不行，你说消费者选啥，就跟大众样，自己都承认产品力不是太好，可我的市场下沉的很深啊，进驻时间长啊，生态链全啊，到哪都可以修，三四线城市，县级市场，甚至乡镇，都有店，别的没有，那消费者选啥？那我只能买大众，

说的在理，转变意识更改思维要很长时间，但国产日系我看不到产品力在哪里