夜の未央248:BEIJING·X7 2020款 购车6个月 口碑评价:
满一万公里,特来写个口碑
6月20号定车,7月6号提车,5个月零10天,跑了1万公里。特来总结一下😁
一、先说碰到的问题:
1.8月20几号首保过后,去买了一块发动机护板,安装护板时,发现变速箱放油螺丝位置,有少许油迹,拧了一下那颗螺丝后,目前没发现再浸油出来了。具体见下面的对比图。首保时没发现那个位置浸油。
2.在9月初时,去升级了发动机,变速箱,等等一共6项。升级后,发现无钥匙进入系统反应区域变小,特别是尾门的感应。还有就是尾门关闭后车辆要报警。无奈又去把无钥匙进入系统还原回原来的版本了,之后恢复正常。
3.副驾位置的化妆镜,在行车有时会出现一点点响声,用手摸一下,那个声音又没有了,暂时没研究出来是哪点有松动还是怎么的。
其他问题(如电瓶亏电,门把手等等问题)暂时我还没有碰到。
总体感觉还是很不错,小问题都跟我完美错过。
二、油耗
1.综合油耗:4000多公里的综合油耗8.5,1万公里的综合油耗也是8.5。车平时基本是上下班开。1万公里中,高速路3000多公里。平时都是标准模式,没用过经济模式和运动模式。
2.单次油耗:目前最低跑过70公里路程4.2的油耗,139公里5.0的油耗。高速路5.4左右的油耗就更多了。重庆空港—铜梁路段,测试过10次左右,5.0—5.4不等。平时上下班油耗在7.5—8.5之间。高速路速度80—90比较省油。
有车友综合油耗10以上,我也不知道是怎么回事,反正我即使缓行或者拥堵,都没上过10。
三、行车感受
车很好操控,方向轻盈。起步,加速也还可以,至少我不觉得起步肉,平时我都关闭了自动驻车功能的。这可能跟每个人的驾驶感受和习惯不同吧。
这车在2800公里左右时,去跑了一趟高原,高原爬坡动力也还过得去。
自适应巡航还是很好用,但在城区使用时,感觉容易被人插队,也没啥安全感,自适应续航是,刹车的响动有点大,提速时过于勇猛了。
四、其他
至于空间,外观,内饰,配置等等,车友那么多了,也都是摆在明面上的东西,大家应该都很了解了。
前一个车就是北汽的E150手动挡,开了六七年,也没遇到什么毛病,所以在重庆车展看到X7后,车还没上市也没试驾就定了车,这一万公里下来,总体感觉X7还是很给力。
最后,吐槽一下北汽的销售。至少我碰到的很差。信息交换这么快的当下,还玩这么多套路,也不怕穿帮了脸往哪里放。车很不错,现实是越卖越差,该总结一下问题出在什么地方。