2020-12-26发布于:探险者车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
动力
4.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间:
2020-10-01
裸车价:
35.98万
购车地:
烟台
百公里油耗:
9.90L
反馈给大家三个经常被吐槽的问题,供参考: 1、今年9月底出厂的这批钛金版探险者,好像发动机隔热板都没有铝箔的,而同一批次发来的风尚版却有铝箔,我真是无语了(我把这一批车都打开机盖看了),但愿这个不影响隔热。 2、车辆刚发动时排气管不抖,开了一段时间停车后检查也是一样的都有抖动,前几篇文章中提到的排气管抖动情况确实存在,不是车黑。希望这个抖动后期不要太过分,抖出别的麻烦就闹心了。 3、时速在30-50左右,尤其是路上稍微拥堵时,排着队前进时,出现了一次顿挫,但这个后期就没有了。那个脚感就像你想超车,而正在犹豫不绝时,发动机和变速箱也不知道你要干啥(你要刹车还是踩油门),也正处于懵逼中,就不知不觉突然来一下顿挫,也不知道是升档还是降档造成的。后面驾驶过程中就没有了。我觉得后期发动机和变速箱也在学习驾驶者的习惯,从而消除这个问题。 综上,问题是有的,但是还算在心里预期之内,可接受就不是毛病了。 关于其他方面表现: 1、关于油耗表现:今天开了大约80公里,国道和市区各一半,时速90以下,平均油耗9.3-9.8之间徘徊,可能是新车还舍不得的原因吧!估计后期使劲踹的时候就不能这个样子了 2、关于驾驶感受:车子外观很大,但是操控起来却很得心应手,不像开大船的感觉,福特对底盘调校还是很不错的; 3、关于动力表现:动力也不错,只要舍得,你踩下去,他是真有反应啊,嗷嗷往前窜啊!当然了发动机噪音和油耗也是避免不了的,这个看个人喜好!我觉得很有感觉,毕竟我们深踩油门的时候,也不希望发动机一声不响,像个死猪一样无动于衷吧 4、关于外观和内饰表现:外观很满意,尤其停在那里,路人回头率很高,霸气!内饰一般吧!实用就行了,车内味道也很清,可接受范围内。 综上啰嗦一大堆,最终结论这样总结体现:晚上带着老人、媳妇和两个孩子出去逛了一圈,路上家人对这台车都很满意,赞不绝口,一路上有说有笑的很幸福。不过老人和孩子最后也提一个要求,就是希望我以后能多给家人留出时间,经常能像今天这样,开着这台车一家人多出去走走……幸福的感觉
现在一共开了两千多公里,快到三个月了,平时总出差,也不咋开,表显平均油耗9.9,其中500公里高速,剩下的都是上下班开,去单位的路上都是开发区,也没有堵车,别怀疑,有机会拍张照片给你看哈
标准模式跑到多吗?
基本全用标准模式,除了下雪调过一次防滑模式,平时懒得动
@一个好名字一定要简短:标准模式跑到多吗?
最后一排成年人坐着会觉得腿难受吗,因为听说位置很低
这要看你所谓的成人是多高多重 这么说吧!我身高183,体重190,我坐上去还行吧,估计长途肯定很累。这毕竟不是MPV,不要太较真,
你确定你能坐进第三排?
@大探车主:这要看你所谓的成人是多高多重 这么说吧!我身高183,体重190,我坐上去还行吧,估计长途肯定很累。这毕竟不是MPV,不要太较真,
旋转换挡那中间的M是啥?
那是切换到手动模式。按下去,就可以用换挡拨片进行手动换挡了!大哥,我看你是认证车主啊!这个还没试过?抓紧试试吧!
上高速都是开巡航,没用过m和换挡拨片
@大探车主:那是切换到手动模式。按下去,就可以用换挡拨片进行手动换挡了!大哥,我看你是认证车主啊!这个还没试过?抓紧试试吧!
想问一句,从紧凑级SUV(翼虎)突然换成探险者,中间需要很长时间去适应吗,比如转弯、倒库、会车什么的,盲区大不大,会不会很不适应。
刚开始会有一点,也就两天,你就适应了。而且再开小车也得心应手
我刚拿了驾照第二天就去提车了,上手很快完全没有问题
我车开了3万公里变速箱漏油
低速跟车顿挫有,而且非常强烈,油耗市区12,高速9,综合10个多
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