没开过吧,开过就知道好,隔音是一般,但是滤震可以;换静音胎;动力响应很快,实际加速是没有思域强,但是2.0自吸品质很好,舍得给油不肉,那些,而且最高车速也不低,2.0自吸虽0-100不高,但动力储备还不错,高速120后加速仍然有力;操控性是这个车的精华,赛道刷圈比思域快;最后说到空间,虽后排不足,但前排腿部纵深好,而且高尔夫 奥迪A3更小;至少昂克赛拉前排腿能伸直;这个很多后排取向的车做不到,驾驶位要蜷腿开;我试过很多A级车 合资的 自主的很多很多 调位置姿势 能调很舒服就昂克赛拉 思域也还行;有些不行,比如Honda凌派 TOYOTA卡罗拉 轩逸 MG6 吉利缤瑞等等;
@说话的方式简单点蛤:同级别动力最肉 同级别空间最小 同级别隔音最拉
明白人
15万买2.0?
@ArthasSun:没开过吧,开过就知道好,隔音是一般,但是滤震可以;换静音胎;动力响应很快,实际加速是没有思域强,但是2.0自吸品质很好,舍得给油不肉,那些,而且最高车速也不低,2.0自吸虽0-100不高,但动力储备还不错,高速120后加速仍然有力;操控性是这个车的精华,赛道刷圈比思域快;最后说到空间,虽后排不足,但前排腿部纵深好,而且高尔夫 奥迪A3更小;至少昂克赛拉前排腿能伸直;这个很多后排取向的车做不到,驾驶位要蜷腿开;我试过很多A级车 合资的 自主的很多很多 调位置姿势 能调很舒服就昂克赛拉 思域也还行;有些不行,比如Honda凌派 TOYOTA卡罗拉 轩逸 MG6 吉利缤瑞等等;
全系扭力梁后悬架你咋不说说呢
@ArthasSun:没开过吧,开过就知道好,隔音是一般,但是滤震可以;换静音胎;动力响应很快,实际加速是没有思域强,但是2.0自吸品质很好,舍得给油不肉,那些,而且最高车速也不低,2.0自吸虽0-100不高,但动力储备还不错,高速120后加速仍然有力;操控性是这个车的精华,赛道刷圈比思域快;最后说到空间,虽后排不足,但前排腿部纵深好,而且高尔夫 奥迪A3更小;至少昂克赛拉前排腿能伸直;这个很多后排取向的车做不到,驾驶位要蜷腿开;我试过很多A级车 合资的 自主的很多很多 调位置姿势 能调很舒服就昂克赛拉 思域也还行;有些不行,比如Honda凌派 TOYOTA卡罗拉 轩逸 MG6 吉利缤瑞等等;
你说的这几样迈锐宝碾压马三
回复楼主