小心点，如果被追尾，很有可能车体会严重损坏，修起来就贵了！因

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2020-12-07发布

小心点，如果被追尾，很有可能车体会严重损坏，修起来就贵了！因为你把防撞梁加强了，能量向里传递！

momopupa：今天拆车，终于听话的换掉了我的小CS75Plus的后防撞梁，不过确如懂车帝视频所说，长安的后防撞梁有些不厚道了，几百块钱的东西，我们消费者都买车了，也不差这点防撞梁的钱是不，何必让人抓住小尾巴呢。

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嘎嘎好我系毛毛
长安CS75 PLUS车主·车龄4年
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你说的最在理
评论发表于2020-12-07
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就你说到点上了
评论发表于2020-12-08
大宝贝的马xx
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那你说说为什么高配置的同款车防撞梁都变了
评论发表于2020-12-08
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命重要还是车重要
评论发表于2020-12-09
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当然是命重要！我们假设后换的防撞梁足够坚硬，那么一旦发生被后车追尾，车辆后部往里的溃缩就会更严重(因为车体必须吸收所有的撞击力)，如果后排做的有乘客那么受伤的几率有可能会更大！我个人不赞成私自改装，改装后肯定会破坏原厂的平衡！但话说回来，CS75P的后防撞梁看着确实薄弱了点，但如何优化去达到更好的平衡，这是需要主机厂去分析或做模拟的，最好经过碰撞测试去论证其有效性！
@头条用户：命重要还是车重要
评论发表于2020-12-09
燕南郡
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这个说法头一次听说，太疏漏寡闻了呢。建议车位不要后备箱，再座椅后面加上泡沫，这样碰撞只撞坏泡沫，成本也就几十是不是更安全了。
评论发表于2020-12-09
歌已不是从前的哥
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那为何顶配的后防撞梁是加厚的铝合金？
@远处的灯塔T：当然是命重要！我们假设后换的防撞梁足够坚硬，那么一旦发生被后车追尾，车辆后部往里的溃缩就会更严重(因为车体必须吸收所有的撞击力)，如果后排做的有乘客那么受伤的几率有可能会更大！我个人不赞成私自改装，改装后肯定会破坏原厂的平衡！但话说回来，CS75P的后防撞梁看着确实薄弱了点，但如何优化去达到更好的平衡，这是需要主机厂去分析或做模拟的，最好经过碰撞测试去论证其有效性！
评论发表于2022-09-27

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