另外，有人说亚洲龙低速时主要是电机驱动的，完全静音的，不知是否车的调试有区别还是个人感觉，我试驾的双擎版本的，发动机是在很低速时候就介入了，发动机介入时的噪音是很大的。估计考虑效率和省油，发动机一介入就是有中高转速的，噪音是比我的A级纯油车低速噪音大很多的，噪音比我的A级车还不如。

额，不知道你说的混动的亚洲龙咋样，我最后定的汽油的，我也是a级换b，你说亚洲龙像a级别车，我不太懂，啥a级别那么牛。b级别我基本上试了几辆，好多车都试了好几次，a4，迈腾，雅阁，阿特兹，帕萨特，金牛座。另外试了一个冠道。只有亚洲龙和冠道我开起来感觉到是这几辆车中有高级感的。走了很多很多烂路。我哥和福特4s店老总关系相当到位，我试完都没问价格，就pass了。据说混动更好，我都没试，有点后悔说实话。

肯定金牛座隔音底盘比亚洲龙好太多啦

肯定金牛座比亚洲龙隔音底盘还有舒适性好太多啦

滤震和隔音，滤震小震动处理比亚洲龙好还是大震动好？金牛座我没有走烂路，试驾路线有限。开起来就是大车的感觉，就一个普通b级车，没有特别的东西，但是你说亚洲龙a级车的滤震，我真不敢苟同，亚洲龙滤震绝对是b级这个级别拔尖的水平。你说隔音前排金牛座应该好一点吧，亚洲龙前排隔音确实差。坐后排，金牛座底盘下的声音可不小奥。

这玩意不能云奥，金牛座地盘隔音并不好奥，你坐后排感受一圈就知道了，前排还可以。隔音整体比亚洲龙好我觉得可以，你要说地盘比亚洲龙好，不敢苟同。不知道所谓的地盘哪里比亚洲龙好。大震动处理？小震动处理？还是操控感？

金牛座，绝对胜过亚洲龙…

车都买了还在乎那点油？中国人就是这样

是个明白人