飞鸟8556：接二连三的断轴背后，是理想ONE前轴的设计和用料问题。 首先，理想one 就是抄袭汉兰达的底盘，这个不是什么秘密。 但跟汉兰达不同的是，作为增程车的理想one，前舱要布局发电机和复杂的油电增程系统，空间非常局促，只能选择简陋的麦佛逊。2.3吨的重量，配上单薄的麦弗逊悬挂，理想one可谓是壮汉细腿。断轴是早晚的事，看这个塑料感十足的悬架下控制臂，请问大家心里怎么想？