便宜且良心舒适且时尚，19款比亚迪宋pro提车作业

汽车已经成为了中国老百姓的标配物件，随着生活水平的提高，国产汽车也在慢慢的崛起，甚至有一些国产车比同级别的合资车性价比要高很多，现在的年轻人只要不偷懒，努努力就可以买到一辆自己心仪的汽车，而我一个27岁的年轻人当然也不能落伍，通过自己的努力终于也有了自己的第一辆车，买车之前我斟酌过自己的收入水平以及买车的用途，自己能力有限，所以没有选择价格更贵的合资品牌，而是选择了一辆口碑颜值都还不错的国产车，19款比亚迪宋pro。

这辆车是我今年一月份的时候在江苏徐州提的，2019款1.5T自动精英型，买车之前在网上参考了不少的价格，也对比了好几个地方，最终以99600元的裸车价拿下了它，商业保险4400块钱，交强险950元，车船税420块钱，购置税交了8814元，最终落地11.47万元，全款买车，花掉了自己攒了两年的存款，没有送太多东西，除了保养以外，就送了一套脚垫子跟尾箱垫，价格参考其他地方都差不多，挺满意的。 我买这辆车用的最多的就是平时上下班，而且上下班的路况都还不错，所以对动力并没有太高的要求，它搭载了1.5T的发动机，最大160马力，买车之前我对它的动力并没有抱有太高的期待，但是在我真正驾驶它的时候才感觉到动力并不弱，涡轮增压发动机真的不错，起步的时候虽然跟单位的2.0T的帕萨特没得比，但是也足够用了，特别是在市区行驶的时候，有时候上班快要迟到了，只有舍得踩油门它给的动力反馈还是很不错的，超车相对还是挺轻松的，比同事的1.6L自吸发动机的朗逸动力要好，能明显的感觉出来，真心的感觉带T的跟不带T的还是存在一定的差距的，特别是当涡轮介入以后，深踩油门还能感受到些许的推背感，不过买车到现在我还没有上过高速，等有机会跑跑高速再来跟大家反馈一下在高速上的动力表现吧。 国产汽车品牌毕竟刚崛起没多长时间，还存在一定的不足之处，这辆车也不例外，很明显的一个缺点就是车速在60迈往后就能感受到明显的胎噪跟风噪，感觉它的封闭性不是特别好，隔音降噪处理的比较一般，还有一个缺点就是这辆车的价格优惠幅度并不大，但是也可以接受，人嘛都是不知道满足的，如果再便宜一点我感觉销量应该会更好，这辆车最明显的优点就是它的油耗了，我现在已经开了两三个月了，纯市区，平均油耗7.5L左右，比同事的1.6L的自吸朗逸油耗还要低，还有一个优点就是它的LED大灯，是真的漂亮，不管是亮着的时候还是没亮的时候都不错，驾驶舒适性整体也还不错。 这辆车的内饰我还是挺满意的，黑色的内饰看起来尽显端庄大气，还有超大的中控屏，更是增加了不少的科技感，11万的价格居然还配有了液晶仪表盘，这一点我还是相当意外的，同事的朗逸别说液晶仪表盘了，中控屏连视频都没办法播放，还有一点要夸的是，我这个人是左撇子，平时都是左手单手开车，日常在驾驶的时候右胳膊放在扶手箱上刚刚好，特别舒服，我感觉这个设计简直是为我量身定做的，车内的软包设计还是挺多的，用料方便也比较环保，新车的时候虽然有一些味道，但是半个月左右就消散了，整体内饰还是挺不错的，但是不能仔细看，有一些细节的地方处理的不是特别到位，在经过颠簸路段的时候，车顶会有轻微的异响，不知道是哪里的原因，很轻微，不影响行车感受。 总结：买这辆车之前的时候身边的朋友都推荐我加一些钱买同级别的合资车，都说比亚迪的汽车不行，性价比不高，其实说实话，好车谁都想拥有，但是还是要结合自身的实际情况，用最近比较流行的一句话说就是，当你自身的能力不够的时候就不要去接触超出你能力范围之外的东西，合适就好，哪有什么最好，况且这辆比亚迪宋pro在我两三个月的时候后感觉性价比丝毫不比合资品牌差，特别是配置这块，有一些功能是同价位的合资车所享受不到的，真心觉得这辆国产车很不错，而且我也相信，随着时间的推移跟技术的发展，国产车早晚会成为主流汽车品牌。