2020-03-24发布
首先,文中已经主动揭示了成本控制问题,结论就是特殊塑料成本低于铝合金而高于铸造铁。其次,理想和特斯拉一样都是起源于PPT的造车新势力,整车零件特别是理想近乎于100%对外采购,然后用PPT来设计组装,就整车利润来看对比传统车企足可称之为一本万利。对于文中主题来说,为什么放弃高成本的铝合金和低成本的铸造铁而选择所谓的成本居中的特殊塑料呢?个人认为就是因为如果所有的路子都按照传统车企的路子走就失去了造车新势力的光环,更没有了抬高售价的噱头,之所以这样做就是好让消费者误解为这车比同级别车都好,用料都比同级别车高级,卖的贵一点也应该。然而究其本质不过是哗众取宠罢了,简直就是然并卵!
AutoLab:理想汽车下摆臂用塑料件,到底是简配还是高配?
有文化
文章说这种塑料价格高于钢铁摆臂和压铸铝合金的摆臂,比锻压铝合金的摆臂便宜,楼主就直接说比铝合金便宜,问题是便宜的压铸铝合金摆臂不敢用吗?压铸工艺的很容易断