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    别看它小就小瞧它:19款日产骐达用车分享感受

    2020-02-28发布于:骐达TIIDA车友圈

    家里面有一辆开了5年多的哈弗h6,虽然是国产车吧,的确没出过什么问题,空间也蛮大的,就是费油,基本上平均要9个多的油耗,有点儿受不起,而且我现在自己也要经常用车,总不能老开家里面的车吧,就打算自己买一辆车。预算也就15万以内,最重要的就是省油省心一点,开得住就行了,看了半天,最后选择了日产骐达这款车子,主要是比较省油,而且技术很成熟,质量稳定。19年6月份提的车子,开到现在已经8个多月快9个月了,总共8千多公里,说一说我的感受吧。

    日产的家族化设计

    日产的家族化设计

    凑近一些拍一下,挺精致的感觉

    凑近一些拍一下,挺精致的感觉

    尾部也比较紧凑,很有运动感

    尾部也比较紧凑,很有运动感

    层次感比较丰富,线条也比较动感

    层次感比较丰富,线条也比较动感

    就是感觉这个镀铬条和它的造型不太搭

    就是感觉这个镀铬条和它的造型不太搭

    毕竟我就是作为一辆代步车,所以说动力表现我没有特别高的要求,开着舒服就可以了。我这辆骐达用的1.6的自然吸气发动机配CVT,实际开起来的时候就是一个词,平顺。起步虽然没有特别往前冲的感觉,但是加速比较线性,顿挫感很小,所以说也很舒服。中段的时候如果想要超个车,深踩油门,动力会比较线性的输出,非常顺利的就超过去了。总的来说动力这块我觉得够用了,虽然没有特别明显的推背感吧,但是开着很顺滑很舒服,我觉得作为代步车就已经表现很好了。

    拍了几张内饰照片,大家看一下

    拍了几张内饰照片,大家看一下

    虽然造型没什么亮点,比较平庸吧,但是布局比较清晰,做工也不错,属于实用派的

    虽然造型没什么亮点,比较平庸吧,但是布局比较清晰,做工也不错,属于实用派的

    这个角度拍的比较好看

    这个角度拍的比较好看

    方向盘左右两侧的多功能按键

    方向盘左右两侧的多功能按键

    这里可以接听电话,挂断电话

    这里可以接听电话,挂断电话

    车子尺寸不大,但是空间方面还行

    车子尺寸不大,但是空间方面还行

    给后备箱打开拍一张

    给后备箱打开拍一张


    配置方面的话,我觉得骐达给的东西也不少了,比如说安全配置上面,全车6个气囊,其中包括两个侧气帘,安全性提升很多,这一点要夸赞一下。还有并线辅助和车道偏离预警,主要是并线辅助真的蛮好用的,能帮忙提醒一下旁边和后边是什么情况。还有无钥匙进入和无钥匙启动的功能,用着用着就会越来越习惯,越来越觉得这个功能的便利。而且自带的中控屏幕功能也挺丰富的,不需要自己去改装了,导航还有手机互联什么的都应有尽有,用着很方便。


    车子准备要保养了

    车子准备要保养了

    都准备好了,这就要入位准备保养了

    都准备好了,这就要入位准备保养了

    先把发动机舱内清理一下

    先把发动机舱内清理一下

    然后就要上架子了

    然后就要上架子了

    给车子举高高准备检查一下底盘,然后放机油

    给车子举高高准备检查一下底盘,然后放机油

    底盘的真面目一览无余

    底盘的真面目一览无余

    在做放机油之前的准备工作

    在做放机油之前的准备工作

    给车子放机油了

    给车子放机油了


    开到现在,日产骐达这款车型主要还是可靠省心,开到现在没出过什么毛病。而且油耗也蛮低的,平均的油耗在6.5~7个左右,挺省钱哈哈哈哈。保养也不贵,车子不娇气,即使是矿物质的机油也能用。而且配置上面也蛮丰富的,算是这个价位合资车里面性价比比较高的一款车了。缺点的话,就是虽然我对动力要求不高,但是的确1.6这个性能也就是刚好够用,算不上特别的充裕。内饰的质感上面也稍微差了那么一点。

    但是总的来说我还是挺满意的,作为一辆代步车来说,我觉得日产骐达已经很称职了,它有足够低的油耗,足够好的质量,还有足够小巧的车身,在城市里面穿梭非常的轻松。有了我自己的第1辆车之后,生活也越来越便利了,想去哪儿就去哪儿都不带担心的~

    作者提到的车系:


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