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到去年年底正好是工作整一年的日子，公司离我租住我房子距离有15公里远，每天不是挤公交就是到地铁，去你一整年我的业绩算是比较突出的公司奖励了我点奖金加上这一年来生吃兼用下来的前决定买一台车代步预算在15万上下吧，先后看了卡罗拉马自达昂克赛拉和福特福克斯，当驾驶完卡罗拉的实车后我就决定不买了这车就是一个肉小子动力太弱了，昂克赛拉驾驶和动力是比较不错的唯独发动机噪音和整车的隔音不怎么好也放弃了，最后看了福克斯操控和动力还有隔音都是较高水准的最后才决定提福克斯。
这代的车依然是我非常喜欢的马丁前脸
尾部的设计更加的有层次感又显得非常的饱满
这车排量是1.5T的它的马力是174匹比我爸爸的13款日产天籁2.0L的141马力还要大30多匹呢，我爸爸开完了我的车感觉比他车的动力好太多了他说买车追求动力还得是买带涡轮的，这车的扭矩是243扭米我们知道扭矩决定加速多快，只能说这车配这个扭矩在是它的加速性能特别强，不管在高速还是市区只要你深踩油门的那一刻它的加速能力马上就可以显现出来，绝对不会让你失望的。
它动感时尚的造型非常受年轻人喜爱
整个车身显得十分的苗条
它在哪停着都会迎来回头率
18寸的双色轮毂配合红色的卡钳真的可以说是杀气十足
扁长的LED大灯看上去特别有有神
车顶的鲨鱼鳍让这车更有运动风
尾灯的LED灯带在夜晚点亮后非常的夺目
发动机舱的布局显得很合理
这车的内饰看起来没有外形那么激进
平底的方向盘还是运动的风格
屏幕看上去很落伍，但是运行速度和分辨率还是比较不错的
硕大的出风口出风量还是挺大的
车内运用了大量的软材料触手可及的地方基本都是软的
前排的空间可以说十分的给力我1.8米的身高坐进去很宽松的
水杯架放进脉动那么粗的瓶子还是可以的
手套箱的表现算是中规中矩吧
后排水杯架带收紧功能这个值得点赞
后备箱的空间我是挺惊讶的这么小的车能做这么大的空间也是没谁了
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