科鲁泽是我人生的第一台车,相信大多数人和我一样,买第一台车的时候一定会精挑细选,找一台自己最喜欢的。家里给我的预算是在10万以内上路,那时候每天都在网上看车。我发现这个价位大多数能看上眼的都是国产品牌,因为最近几年国产车的发展速度真的让人惊叹。就在有一台和朋友在外边玩的时候,偶然看到一台车非常的个性,我以为是一台科沃兹然后车主自己改了一些套件,朋友比较了解,他说这是科鲁泽,原厂就这样。我在网上一查价格,优惠完10万上路完全没问题,再去店里试驾过后感觉各方面都挺满意,最终就买了这台车。
我买的是19款RS330T自动畅快版,车是19年的11月份在四川成都提的,优惠完的裸车价是8.3万,购置税7000元,保险4000元,上路共计9.6万。
这款车我真的可以说是一见钟情,首先就是它的外观吸引了我。当时第一次见到的是时一台红色的,搭配上面积超大熏黑的中网,黑色的后视镜还有黑色的车标以及小尾翼,还有一圈侧裙,给人的感觉就像一台性能车。我真的非常喜欢。

前脸的感觉挺虎实。

选择了白色是因为我觉得黑白配的效果更棒。

侧面腰线挺丰富。


尾部挺丰满的。

很显眼的RS标识。

车标也是黑色的,很帅气。

轮毂的样式比较动感。

炯炯有神的大眼睛。

尾灯的点亮效果很有辨识度。

中控的设计感觉挺大气的。

方向盘手感不错。

仪表盘有很多红色元素,很好看。

空调的控制区域,使用起来挺方便。

副驾驶前包裹的这款皮子手感很棒。

后视镜调节的地方感觉有点别手,好在不常用。

前排空间我175的身高坐进去没有感到压抑。

后排的腿部空间也不错。

门板的储物格不是很大。

后备箱的容积很满意,而且也挺规整的。
最后总结下,这台车现在开了有5000多公里了,整体使用起来还是没有啥太大的毛病的。1.3T的动力提速还是挺可以的,深踩的时候变速箱降档也比较积极。油耗平均只有6个油,我觉得挺不错了。不太满意的就是后排的头枕不可调,有点廉价,还有就是胎噪很明显。我觉得这台车买来家用是没有问题的,值得我推荐。