80后一直是压力比较大的群体,个人来说,算刚成熟不久,能够精心思考很多问题,无形中也有了很多担当,多了一些云淡风轻。买车不是为了装,但至少要符合工作需求,家庭需求。本人喜欢大气的东西,锁定车型,首选SUV中高端。而提到商务,第一个想到的就是奔弛,提到运动,就会想到宝马,而这款奔弛GLC260跟宝马X5是我的唯二选择。看车的时候,内心还是被奔弛的大气俘获,惺惺相吸!
赶在十一之前,9月底在郑州市提的车子,选的是奔驰GLC260 4MATIC豪华版!裸车价39.6万,保险在4S店办的,11000元左右,购置税3万多,上牌费350元,落地价差不多45万。





奔弛GLC外观很大气,时尚,商务的同时带着运动风格,更适合我角色的切换。各处的细节设计和配置,十分精致,统一的从大车标中对比出来,一眼看上去就是高端车系。车身尺寸,4764\1898\1642MM,给人强烈的驾驶欲望。它的设计亮点挺多的,在精致中显出高端。





前脸大气中多了很多细腻,让奔弛大车标并不突兀。中网采用了星辉式进气格栅,从倒梯形变成了正梯形,大灯的样式也有所不同,多了一些流线设计。LED日间行车灯很萌,有点像熊二,侧身修长,更多的是运动风格感觉,多少让人感觉少了一些沉稳,有朋友说像大号旅行车,我个人倒是很喜欢这种略有居家风格的造型。尾部饱满,尾灯的外形变化不大,但是内部的点亮效果是不一样的,格外的亮。奔弛的双排气尾管设计很有逼格。





采用大量的软质材料,十分高档。区别于其它车型,中控台设计是独立的,而不是一体化显示屏。中控液晶屏更贴近于驾驶者,平时按它非常方便,利于操作,按键质感一流,不用看就能分辨清楚,对号入座。多功能方向盘,按键复杂,手感倒是极好,握感自信。材质的使用上面,非常超一流,一眼望过去,整个车的内部都尽显豪华。





本人178,前排驾驶位置,头部富裕一拳,驾驶体验非常舒适,丝毫没有压迫或者不适感,后排空间真的很大,即使是副驾驶放倒也丝毫不影响后排空间,脚下空间非常充足,上次短途旅行,朋友说做了俩小时,坐着或者半躺着都很舒服,不会累,整体来说,奔弛的舒适性是完美的,后备箱空间也非常够用,放点日常用品,还是有留存空间,还有前排的储物格,设计得很精致,平时拿放东西方便快捷,这也都是基本配置,但是真心喜欢。

总体来说,买完这部车之后很方便,接客户可以用,带家人出行可以用,偶尔用它买买菜。除了功能和品味,也满意它非常好的通过性。40多万车型的首选。