女司机也可以是懂车帝，18款奥迪A6L豪华型用车分享

往往一出车祸或者事故，网友们就要开始质疑是否女司机所为，其实这是对女司机最大的偏见。我作为一名女司机，驾龄两年无剐蹭无事故，跟着我一年多的西装绅士A6L也是完好无损。今天也借着洗车的空闲，给大家带来我的用车分享，证明女司机可以是懂车帝。

这辆奥迪A6L是18年8月份的时候家里人帮忙买的，老爸看着我开不动家里的大Q7，就寻思给我买一辆车，对奥迪品牌很信任，也就毫不犹豫选择奥迪品牌。很多人说我应该开A4L或者A5，比较符合女孩子身份，但娇弱本不是我的性格，A6L我完全可以驾驭，何乐而不为。

目前开了也有一年多了，德系车的工艺和技术是完全不用担心的，大毛病没有，小毛病顶多就是异响，什么致癌的异味通通不存在。和家人在广州这边生活，车子在2018年8月份购入，购买车型为奥迪A6L 2018款30周年年型45TFSI quattro豪华型。奥迪的车型大家都懂，以降价为生，所以当时优惠巨大，裸车价46.8w元，购置税以及交强险等强制需要的费用为4.4w元出头，上的全险费用为1.3w元出头，落地总价52.6w元左右，虽然不是我出的钱，但我还是清楚的。

奥迪标志性的中网，标新立异最能吸引人。

论玩灯，没有哪个车企是能和奥迪媲美的，相当惊艳。

类似爪牙的装饰板，非常犀利。

侧面线条硬朗，就是一位西装笔挺的绅士。

后视镜支持各种电动调节以及折叠，50w的车配置方面不用担心。

当初只有这幅轮毂差点劝退我，后来觉得爱屋及乌吧。

尾部设计依旧体现德系车和奥迪的独特设计感。

这一代的A6L尾灯未点亮比较低调，点亮的时候是另一种视觉效果。

45TFSI和奥迪引以为傲的Quattro，这些都是向后方车辆炫耀的资本。

比起现在奥迪喜欢做的假排气，真排气显得尤为珍贵。

实话实说，没有对比就没有伤害，18款的A6L和19款的A6L在内饰方面差的不是一丁半点，科技感和豪华感都差辈了。但也不是不可取，A6L自带的气场和奢华氛围还是体现出来了，家族式的设计还是深入人心。至于科技感，个人觉得没必要那么极致去追求，要说科技感你可以去考虑概念车，内饰看着舒服最重要，太过繁琐那就不像车了。

四幅式的方向盘，显得高贵典雅。

奥迪在仪表盘上的造诣也不会败于其他品牌。

配备了自动大灯，而且还有雨雾模式。

这是我爸强制要求摆在这里的，说是能保平安和马到成功，这一年多也辛苦你了。

满满当当的按键，有没有一种机械迷城的感觉。

机械的档把，周围集成了许多功能，无钥匙启动是最实用的。

相信没多少人把杯架当成真正的杯架使用吧，包括我。

昏暗的阅读灯，这点确实需要改进。

主副驾驶都配备化妆镜，对于我这种90后的老阿姨还是很有必要的。

这么一看主驾驶确实很宽敞，对我来说怎么调节都够用。

一年多了，这片区域依旧跟新的一样，品控是看得见的。

座椅的多向调节就没必要强调了，还配备通风和加热哦。

后排门板的配置也是满满当当，满眼都是人民币的味道。

空间方面，坐过A6L的人自然不用过多描述，宜商又宜家的A6L空间方面是杠杠的，毕竟这个L真不是白加的。宽敞，舒适是我对A6L空间的评价，座椅的舒适度也毋庸置疑。另外，我这个配置的车型后排座椅支持加热、通风和按摩，独立空调是必须的，所以后排的舒适性也就不用过多强调了。

突然发现后排门板也挺能装东西的。

所有你能在后排享受到的东西都在这里控制，是不是很羡慕。

后备箱的空间也是巨大，没试过装满东西。

油耗方面大家可能会比较好奇，3.0T V6发动机和四驱系统，油耗自然不低，一般市区12个左右，买得起车自然加的起油。陪伴了我一年多的A6L，我也在各种眼光中度过，有些是羡慕，有些则是嘲讽。总有人觉得女司机是一种可怕的生物，但事实证明这个世界对女性的偏见太大了。我就是开着A6L的女司机，颜值、动力、空间、配置我都打满分，接下来还有很多年，我的A6L也会继续陪着我，做保护我的绅士。