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    跟上时尚潮流,我选19款蔚来ES6

    2019-12-06发布于:蔚来ES6车友圈

    家里有一台宝马五系,平常就是自己上下班代步用。开了三年了,在市区行驶还是有好比较高的。所以在年初的时候就和老婆商量着买第二台车,平常周末可以带着孩子出游。考虑到燃油经济性这一块,这一次选择第二台车就考虑新能源汽车。

    其实一直都有关注特斯拉这个品牌,口碑和市场一直都是有的。想要空间大一点的车只能是特斯拉的M0DEL X。但是80万起步的价格让我止步于此。后来直到蔚来汽车品牌出现在我面前。
    八月份在广州蔚来汽车中心提的车,蔚来ES6 420KM 基准版。裸车价格35万左右,因为是新能源汽车所以省去了购置税。保险在1万出头,加上杂七杂八的费用。我这台蔚来ES6落地在37万这样。


    第一次看到未来ES6就喜欢上了它的外观造型设计,看着十分的科技时尚。有一种未来驾驶的感觉。感觉不是在开车像是在开飞船。


    蔚来汽车在细节之处做的真是非常到位,隐藏式闭合门把手。每次开车门都好像觉得在开跑车的车门一样。


    蔚来ES6这个尾灯立体轮廓造型十分的个性,在夜晚行驶的的照射亮度也很足够。具有非常高的辨识度。


    蔚来ES6的整体内饰采用双色的搭配,简约科技风格为主。皮质包裹的触感非常的舒适。

    虽然天窗配置被评为汽车鸡肋配置,但是我还是很喜欢这个大尺寸的全景天窗。毕竟偶尔能打开窗透透气晒晒太阳还是非常舒服的。






    整体的座椅还是非常舒服的,首先在配色上我就非常的喜欢。座椅的背靠角度能非常到位给到腰部支撑,在车辆转弯的时候。座椅的侧面包裹支撑能很好的消除车辆转弯带来的侧倾现象。

    前后排的一个驾乘空间还是非常大的,只是有点遗憾的是,由于前排座椅设计的太大加上车身尺寸轴距的问题,后排的腿部空间有点受限制。但是不论是前后排,整体的一个头部空间和视野环境还是非常优异的。不会有压抑的感觉。

    后备箱储物空间的表现总体来说就是这个级别SUV车型该有的表现。偶尔周末会出远行,基本上不会开家里的五系。所以蔚来ES6的整个后备箱储物空间是完全能满足短期出行的储物需求的。

    整体来说,我对于这台蔚来ES6的评价就是适合家庭日常城市代步用车的定位。首先在燃油经济性这一块可以完全不用担心,纯点四百多公里跑一个礼拜还是可以接受的。其次就是驾乘体验整体以舒适性为主,没有燃油车的顿挫和发动机的噪声。储物空间也算的上是这个级别SUV里该有的表现。


    作者提到的车系: