原厂dot3能换dot4的吗？应该不行吧

普通家用轿车是最高到DOT4，DOT5的确和DOT3、4都不一样，连构成成分都不同。南汽在生产依维柯的初期，那时中国的确也没有什么太高档的旅行车，原厂油壶盖上标注的是DOT4，而南汽却使用的是DOT3。我当时在依维柯的售后店，看到了说这也不怕出危险？不久就有一台跑旅游的依维柯已经来换了两个意大利原装刹车总泵，第三次来时被我挡住了，问他车是否坡道多的路后刹车就出问题了，他说的确是，我告诉他是刹车油的事情，别换了，那时候是九几年，南汽也不给保这个。当时市场上大多是DOT3，唯有壳牌是DOT4，让他自己掏钱买了两桶换上就彻底解决了问题。后来不久这个问题南汽收到各地区的反应就偷偷把油换成了DOT4，但是整个包装桶上除了把3改成了4，其它没有任何变化，不是专业人员根本看不出来。刹车油性能下降主要是它的抗热衰能力下降，就是到一定温度下它由于温度过高造成刹车能力下降，理论上最多两年一换。很多人说他的车已经多少年没有换了刹车还好好的，这个是完全不对的，刹车油对包括空气中的水吸附能力很强，水一旦达到一定程度就会造刹车不良乃至失灵。我们看到大货车经常为了下坡使用淋水装置，除了降低刹车结构温度外，为刹车油降温也是重要目的。普通轿车不正常维护，只能劝告一句，不怕一万怕万一

什么是刹车油，什么情况下需要换?

dot6，说是赛车级，说了一大堆好，主要说对生命负责，靠谱吗？

什么性能呢？刹车距离和刹车速度？

刹车油要几升才够

反正不要钱，换就换吧

普通车只能T4，用不了T5，管道不适合，物极必反

感谢，学习了这个还真不明白。

用T2吧，一天一换

我用ENV6

是DOT3就换3，是DOT4就换4，不要相信所谓的升级，不存在的，听我的，不让你吃亏！

确实如此，一个度

添加刹车油还是用同等级的好

有钢喉才上5.1吧