工信部4月16日和车企的闭门会议,已经明确,车企不准频繁OTA,如果有什么软件缺陷,就直接召回。频繁OTA就是中国式笑话。
别家车企每周更新那叫频繁,领克这一年更两次的也配叫频繁?
按照工信部要求,这个必须备案的。 比如这次1.8升级,四驱直接调动力,以后肯定不允许的。 先向工信部申请,备案,获批后才行。而且必须保留之前的版本,用户不满意可以自行选择回退。 如果像比亚迪那样,用常压邮箱代替高压油箱,用软件偷偷解决问题,以后这种漏洞就堵死了,直接召回吧。
@用户103831541207:别家车企每周更新那叫频繁,领克这一年更两次的也配叫频繁?