这个标准2020年就有了，这回就是修订。看下标准的起草单位就知道了，又是运动员又是裁判。不用太纠结这些，现阶段电池的危险性本质还是没法除的。

纠结了，不知道新老标准下，电池安全性能差异大不大。

建议大家买丰田，丰田符合阿

看图，我认为肯定是符合的

电车本来就是不成熟

肯定不啊 要等明年7月才执行 所以这两年已经不适合买车了

比亚迪电池技术肯定是能达到国标的，毕竟标准就是这些人带头制定的。就是产品合格率管控那就不知道了，到明年可能会加强合格率管控，工艺路线大概变化不大

不符合，比亚迪你还不了解吗？如果符合早就让他这恰饭汽车博主宣传了

果然大家想法一致，我已经打电话给比亚迪官方了，目前再等答复。感兴趣的车友都打打电话，打的人多了车企才重视！！！

如果符合新国标的话，肯定老早就在宣传了

三元可以等新国标，铁锂等不等无所谓，本身铁锂就不活跃。

我估计不会的，你能多赚肯定多赚啊

新国标要明年7月才实施，要给电池和电车厂家时间的

同问

新能源国标来了。此前的新能源车子保值率降的越快

刚付款就看到这个消息，真成49年加入国军的了

不符合啊这都明年才实行

今年买车的都成国军了？

其实标准这种东西，就是头部企业用来挤兑小企业的。而且国标都是最低要求，头部车企的企标一般都高于国标。

肯定不符合