业务合作发布作品

    对零跑最大的三个担心

    04-10发布于:零跑B10车友圈

    1、担心产能跟不上来,发布即提车,等到现在也没提车。 2、担心车机和整机系统的固件升级缓慢,其他的车子比如说银河l7和银河e5都有自动的哨兵功能。这个车子反而没有,这个应该后面要马上更新。 3、根据现在的销售体系,我很担心他们后续价格守不住。一个稳定持续的价格政策有利于车主和4s店。今天这做活动,明天那做活动反而会伤害购买者。

    作者提到的车系:


    • 今天打零跑官方客服问600续航的电池电芯是哪个厂家的,客服居然查不到,现在的情况是公开的配置表电芯厂家那一栏是空着的,而510续航的都标明了电芯厂家,官方客服都不知道厂家是谁,只说后面查到了再电话我,

      评论发表于04-11
      • 没区别,都是三线杂牌厂家,看中三电也不会考虑零跑

        回复发表于04-14
      • 有什么杂不杂,现在中国除了比亚迪和宁德别家都被认为是杂牌,问题是比亚迪本身自己产能都不够用,宁德当年和零跑合作过,第一批零跑用过,之后敲零跑竹杠,彻底闹掰了短期是不可能再合作的。。。大部分人现在都认为零跑是为了省钱不用宁王,其实根本不是这么回事,低端的宁王电池也没什么技术优势,哪吒都能用得起,零跑难道会真用不起么

        @乱舞1987没区别,都是三线杂牌厂家,看中三电也不会考虑零跑

        回复发表于04-15
    • 第一点订单多了哪个厂都跟不上哦,目前看非激光雷达版本提车还是挺快的,可能跟芯片库存有关。二三完全不用担心,我觉得只要系统好用不频繁更新反而好事,否则肯定容易bug,实测零跑的系统我觉得还是在第一梯队的。至于价格,就这销量,估计降价应该是一年以后的事了,啥车不降,等等党不可能吃亏。

      评论发表于3天前
      • 中配哨兵功能昨天之前都显示有,一上市就没了。就看后续能不能ota一下。第一点就早下手,4s都备得有510中配现车,智驾版反而要等很久。第二只要该给的功能给足好用,非智驾版后续ota也没啥必要了。第三理智看待吧,现在凡是不背刺老车主的车型要么半死不活,要么消身匿迹了

        评论发表于04-11
        • 要不是b10要上市主打激光雷达+智驾,老车主是等不到ota消息的。 在意价格真买不了,去听超哥吧……

          评论发表于04-13
          • 孙小姗姗呀头像孙小姗姗呀头像

            孙小姗姗呀

            银河E8车主·车龄半年

            • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
            • 车评创作力LV1车评创作力LV1
            • 登录大师LV4登录大师LV4
            • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
            • 持之以恒LV5持之以恒LV5
            • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2

            零跑就不能指望后期ota,接受不了就别碰零跑了

            评论发表于04-14
            • 人家激光雷达12万,银河e5配置上差的多吧

              评论发表于04-11
              • 担心就不要买得了,买个车还担心受怕,没这必要

                评论发表于04-14
                • 悦享版,很多地方都有现车的吧,我前天去看的4S店都有几台车,

                  评论发表于04-11
                  • 这个b10车身结构钢材减配太严重了 都是在消费者看不到的地方毛坯房 看得见的地方精装修

                    评论发表于04-19
                    • 看看C11的活动,过年那会儿新春红包一万三,店补6000左右。现在现金优惠一万五,店补4000左右。地补有时候有木时候没有不管,整体下来最终落地价基本一样,顶多一千块钱上下浮动。

                      评论发表于04-12

                      回复楼主


                      前往