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    零跑,我不喜欢你的虚头巴脑!

    04-10发布于:零跑B10车友圈

    前两天在犹豫要不要B10下订,毕竟也确实是我们考虑的车型之一。门店销售多次电话给我催我先下定。我都可以理解,毕竟做销售嘛。说实在的,家里人对B10所用电池一直有疑虑,我也如实告知了销售。销售前天直接给我说高配的电池是宁德时代,对电池有要求可以订600的。 结果今天(4月10日)另外一个销售说高配的电池也是江苏正力的。我就纳闷了,16:51打了个电话给零跑400客服,客服还真牛X,一通话术绕来绕去,就是不直接回答问题。官方说法就是:哎呀,我们的电池都采用国际知名的品牌电芯,然后自己零跑做了后期包装什么的(专业术语不懂,大概就这意思)。我直接给客服说,真诚一点,别搞虚的,什么就是什么。但即便我一再要求确认下是什么品牌的电池,客服反复说的就是抱歉,无法确定。要我和经销商联系。 我就直接问客服:到底谁是厂家?我去哪里获取权威信息?客服又在复述说放心,我们采用的是国际知名厂家电芯。 你忒么搞的我就怒了。还没买车就这么业余,缺乏真诚,买了车还不是自己往沟里跳? 真心希望你零跑多一些真诚,少一些忽悠。这种做派就很让人恶心。我买不买是我的事,但我打400电话问不到基本车辆配置信息,就非常离谱。 一点好感都没了,直接退订。

    作者提到的车系:


    • 明年7月再买,新国标出台。今年买,明年就政策性淘汰。

      评论发表于04-14
      • 什么意思?我刚买100天。按你的说法已经淘汰了。我哭死

        回复发表于04-15
      • 新国标GB38031-2005,电池不许烧,不许爆,热失控立即车机报警,2小时内温度小于60度,烟气不许进驾驶舱。目前来看,只有固态电池可以。你说,是不是颠覆性的。保险只怕要么拒保,要么大幅提高老车的保险,

        @奇葩医学生什么意思?我刚买100天。按你的说法已经淘汰了。我哭死

        回复发表于04-15
    • 退订吧,等一个月再看看就知道了,很多车主到货就可以看到了

      评论发表于04-11
    • 我也是零跑的老车主,你可能有点不理解电池品牌与车企的电池供应,不管那个品牌的电池,都要达到零跑的要求。不是牌子不一样,电池就是垃圾。举例子,零跑要求电池95分,不管宁德还是正立都要达到95分。至于电池好不好,都是有充放电指标的,一样的指标都是一样的质量

      评论发表于04-14
      • 我看是你完全没有理解我的意思。首先第一个宁德时代是老大哥,正立的产品能满足零跑要求,宁德不可能满足不了。无非就是宁德太贵,考虑到成本,不舍得用罢了。我觉得零跑的下三滥是在于它都没有办法正视自己,有一说一。用什么品牌的电芯就说用什么品牌,哪怕是自己pack的也没有关系。消费者问起来的时候支支吾吾含糊其辞,你挑战的是消费者的底线和消费者的知情权。

        回复发表于04-15
      • 当客服肯定是太极宗师,办事不行,哄弄消费者肯定套路多呀,我也打过客服电话,打了一次就领教了。我非常同意你的看法,客服是xx。不过我的车100天干到9876公里,没有任何问题。使劲开,一年不超3.5万。终身质保,很怕开不坏,不然质保一个寂寞了。

        @涂鸦动物我看是你完全没有理解我的意思。首先第一个宁德时代是老大哥,正立的产品能满足零跑要求,宁德不可能满足不了。无非就是宁德太贵,考虑到成本,不舍得用罢了。我觉得零跑的下三滥是在于它都没有办法正视自己,有一说一。用什么品牌的电芯就说用什么品牌,哪怕是自己pack的也没有关系。消费者问起来的时候支支吾吾含糊其辞,你挑战的是消费者的底线和消费者的知情权。

        回复发表于04-15
    • 没看到你退订啊

      评论发表于04-12
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